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小貨直接分2/3VOL，不收鋰金屬電池產(chǎn)品；航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品，德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年，經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”，總部位于Doha,Qatar，空運提單代碼前綴：157，機隊數量258，開(kāi)通目的城市198個(gè)，加入聯(lián)盟為Oneworld，卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR，三字碼(ICAO Code)為QTR。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到MXP空運費 |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到NBO空運費 |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到NBO空運費 |
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HKG到NBO ADD空運費 |
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| 2092.5 | 2092.5 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到NBO - NAIROBI空運費 |
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| 1750 | 32 | 27 | 24 | 22 | 18 | 3-5days | ET | |||
HKG到NCE空運費 |
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| 850 | 103 | 76 | 33 | 28 | 28 | 28 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到NDJ - NDJAMENA空運費 |
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| 1750 | 52 | 48 | 46 | 43 | 41 | 3-5days | ET | |||
HKG到NIM - NIAMEY空運費 |
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| 1750 | 58.5 | 56.5 | 54.5 | 51.5 | 49.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到NSI - NSIMALEN空運費 |
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| 1750 | 46 | 41 | 38 | 34 | 31 | 3-5days | ET | |||
HKG到NUE空運費 |
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| 850 | 103 | 76 | 33 | 28 | 28 | 28 | DAY1.5 | 2-3days | ||
小貨直接分2/3VOL，不收鋰金屬電池產(chǎn)品；航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品，德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
據沙特公報5月6日報道，沙特航空貨運公司（SaudiCargo）于2019年4月起恢復每周一次飛往廣州（CAN）和孟買(mǎi)（BOM）的貨運航班，以滿(mǎn)足日益增長(cháng)的貨運需求，促進(jìn)往返亞洲大陸的貿易活動(dòng)。
海南航空（HU）與西班牙航空（JK）于今日宣布建立代碼共享合作伙伴關(guān)系，并開(kāi)放銷(xiāo)售雙方代碼共享航班。通過(guò)代碼共享合作，將進(jìn)一步擴展雙方航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，為中國內地往來(lái)西班牙的旅客提供更加便捷、豐富的服務(wù)，方便旅客出行，為兩家航空公司的旅客提供更多選擇。
在新冠疫情期間，中國南方航空（CZ）、國泰航空（CX）以及阿提哈德航空（EY）等航空公司雖然一直都還有往來(lái)澳洲的商業(yè)航班，但乘客人數卻少得可憐，有的時(shí)候一個(gè)航班里只有20位乘客而已。
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