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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運提單代碼前綴:157,機隊數量258,開(kāi)通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到TLL空運費 |
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850 | 103 | 76 | 42 | 36 | 36 | 36 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到TLV空運費 |
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850 | 103 | 76 | 55 | 48 | 48 | 48 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到TNR空運費 |
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1050 | 153 | 101 | 70 | 61 | 61 | 61 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到TNR - ANTANANARIVO空運費 |
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1750 | 55 | 50 | 47 | 44 | 42 | 3-5days | ET | |||
HKG到TRN空運費 |
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850 | 103 | 76 | 37 | 31 | 31 | 31 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到TSE (NQZ) TK+空運費 |
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1500 | 206 | 181 | 181 | 181 | 171 | 171 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到TUN (TK+)空運費 |
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1900 | 306 | 231 | 164 | 157 | 141 | 141 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到UIO空運費 |
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4027.5 | 4027.5 | 79.5 | 79.5 | 79.5 | 79.5 | 79.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到VCP空運費 |
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6100 | 6100 | 61 | 61 | 61 | 61 | 3-5days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到VCP空運費 |
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6100 | 6100 | 61 | 61 | 61 | 61 | 3-5days | QR |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
據沙特公報5月6日報道,沙特航空貨運公司(SaudiCargo)于2019年4月起恢復每周一次飛往廣州(CAN)和孟買(mǎi)(BOM)的貨運航班,以滿(mǎn)足日益增長(cháng)的貨運需求,促進(jìn)往返亞洲大陸的貿易活動(dòng)。
海南航空(HU)與西班牙航空(JK)于今日宣布建立代碼共享合作伙伴關(guān)系,并開(kāi)放銷(xiāo)售雙方代碼共享航班。通過(guò)代碼共享合作,將進(jìn)一步擴展雙方航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),為中國內地往來(lái)西班牙的旅客提供更加便捷、豐富的服務(wù),方便旅客出行,為兩家航空公司的旅客提供更多選擇。
在新冠疫情期間,中國南方航空(CZ)、國泰航空(CX)以及阿提哈德航空(EY)等航空公司雖然一直都還有往來(lái)澳洲的商業(yè)航班,但乘客人數卻少得可憐,有的時(shí)候一個(gè)航班里只有20位乘客而已。