UpdateTime:2025/3/9 3:42:40
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Founded | 19 September 1986; 37 years ago | ||||||
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Commenced operations | 14 July 1988; 35 years ago | ||||||
Hubs |
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Focus cities |
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Frequent-flyer program | Golden Panda | ||||||
Subsidiaries |
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Fleet size | 192 | ||||||
Destinations | 142 | ||||||
Parent company |
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Headquarters | Chengdu Shuangliu InterNational Airport, Chengdu, Sichuan | ||||||
Key people | Li Haiying (Chairman) | ||||||
Employees | more than 6,000 | ||||||
Website | global.sichuanair.com |
Sichuan Airlines Co., Ltd. | |||
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Chinese | 四川航空股份公司 | ||
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Abbreviation | |||
Chinese | 川航 | ||
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四川航空(Sichuan Airlines)是中國西部最大的航空公司,總部位于中國四川成都。
四川航空總部位于成都雙流國際機場(chǎng),主要運營(yíng)從成都雙流機場(chǎng)、重慶江北國際機場(chǎng)和昆明長(cháng)水國際機場(chǎng)起飛的國內和國際定期航班。四川航空也是中國大陸第一家運營(yíng)空客A320的航空公司,也是中國大陸第一批接收空客A350的航空公司。
四川航空成立于1986年9月19日,原名四川航空公司,1988年7月14日首航成都至萬(wàn)州。
2002年8月29日,四川航空改組為四川航空股份有限公司,其中四川航空股份有限公司集團為主要股東(40%),其他股東包括中國南方航空(39%)、中國東方航空(10%)、中國國際航空集團(10%)和成都銀杏餐飲有限公司(1%)。
2018 年,該航空公司是全球客運量排名第 42 的航空集團。
四川航空的公司總部位于四川省成都市雙流區的樞紐成都雙流國際機場(chǎng),其二級樞紐位于重慶江北國際機場(chǎng)和昆明長(cháng)水國際機場(chǎng)。
四川航空擁有成都航空作為其子公司,成都航空的樞紐也在成都雙流國際機場(chǎng)。據一位不愿透露姓名的四川航空官員稱(chēng),成都航空前身為鷹聯(lián)航空,后來(lái)更名為成都航空,以幫助提升成都的形象,代表成都政府。2009 年底,四川航空將其持有的成都航空部分股份出售給飛機制造商中國商飛和成都交通投資集團。成都航空是中國商飛 ARJ21 的首家運營(yíng)商。
川航標識為一只展翅翱翔、氣質(zhì)不凡的海燕,象征川航的創(chuàng )業(yè)精神。圓形代表地球,四個(gè)波浪圖案象征百川匯海、德行回流,與川航“真、善、美、愛(ài)”的核心價(jià)值觀(guān)相呼應,象征川航從內陸起飛,連接陸地文明的穩固與海洋文明的向外發(fā)展。
除標識外,川航還特別強調了“川”字,不僅指河流、四川的簡(jiǎn)稱(chēng),更寓意著(zhù)川航以航空飛行為主業(yè),打造通達五大洲的世界一流機隊,提升網(wǎng)絡(luò )輻射能力,開(kāi)通更多國際航線(xiàn),搭建西部與世界的橋梁,融入世界的企業(yè)愿景。
川航主要運營(yíng)東亞航線(xiàn)。 (香港、東京、北京、大阪、首爾、上海、臺北、廣州、拉薩、昆明、烏魯木齊、加德滿(mǎn)都等)
其他目的地包括澳大利亞(悉尼、墨爾本)、新西蘭(奧克蘭)、非洲(開(kāi)羅)、西亞(迪拜、特拉維夫)、東南亞(新加坡、曼谷)、歐洲(布拉格、蘇黎世、哥本哈根、羅馬、赫爾辛基)和北美(溫哥華、洛杉磯)等。
該航空公司于 2012 年 6 月開(kāi)通了第一條長(cháng)途海外航線(xiàn),從其成都樞紐飛往加拿大溫哥華。其第二條長(cháng)途航班從成都飛往澳大利亞墨爾本,于 2013 年 2 月開(kāi)通,每周三班。2016 年 10 月 17 日,該航空公司開(kāi)通了每周兩班從成都經(jīng)杭州飛往洛杉磯 (LAX) 的航線(xiàn)。2016 年,四川航空開(kāi)通了每周兩班飛往其首個(gè)歐洲目的地布拉格的航班。 2018年6月23日,四川航空開(kāi)通成都經(jīng)布拉格飛往蘇黎世的航線(xiàn),這是該航空公司首次開(kāi)通第五航權航班,也是唯一一家使用空客A330寬體飛機運營(yíng)該航線(xiàn)的航空公司。
四川航空與以下航空公司簽訂了代碼共享協(xié)議:
四川航空 空客 A321neo
一架空客 A330-200 客機飛往墨爾本機場(chǎng)
四川航空空客A350
空客 A320-200 經(jīng)濟艙
截至 2023 年 12 月,四川航空運營(yíng)由以下飛機組成的全空客機隊:
四川航空機隊
Aircraft | In Service | Orders | Passengers | Notes | ||
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J | Y | Total | ||||
AIRBUS A319-100 | 23 | — | 8 | 124 | 132 | |
Airbus A320-200 | 53 | — | 8 | 142 | 150 | B-6388 in Chinese Dragon livery. B-6719 in Yunnan livery. |
Airbus A320neo | 12 | — | 8 | 150 | 158 | |
14 | — | 180 | 180 | |||
Airbus A321-200 | 24 | — | 8 | 186 | 194 | B-1663 in "100th Aircraft" livery. |
19 | 12 | 177 | 189 | |||
Airbus A321neo | 20 | — | 8 | 190 | 198 | |
7 | 8 | 193 | 201 | |||
Airbus A330-200 | 4 | — | 24 | 250 | 274 | One aircraft painted in panda livery. |
Airbus A330-300 | 4 | — | 36 | 265 | 301 | B-5923 and B-5929 in "Wuliangye" livery. B-5945 in 2021 Summer Universiade livery. |
3 | 24 | 281 | 305 | |||
Airbus A350-900 | 8 | 6 | 28 | 303 | 331 | B-325J and B-306N in Panda Route Livery. B-304V and B-304U in Chengdu FISU World University Games. B-301D in Panda Livery. |
Comac C919 | — | 20 | TBA | |||
Sichuan Airlines Cargo fleet | ||||||
Airbus A330-200F | 3 | — | Cargo | |||
Airbus A330-300/P2F | 1 | 1 | Cargo | Delivery started from 2022. | ||
Total | 192 | 28 |
重慶江北國際機場(chǎng)四川航空休息室
西安運-7是四川航空的首架自主飛機四川航空退役機隊
Aircraft | Total | Introduced | Retired | Notes |
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Airbus A319-100 | 1 | 2010 | 2016 | |
Airbus A320-200 | 13 | 1996 | 2019 | |
Airbus A321-100 | 2 | 2003 | 2015 | |
Airbus A321-200 | 4 | 1998 | 2018 | |
Airbus A330-200 | 1 | 2012 | 2014 | |
Antonov An-24 | Un-known | Un-known | Un-known | |
Boeing 737-300 | 1 | 2000 | 2001 | |
Embraer ERJ 145 | 5 | 2000 | 2011 | |
Tupolev Tu-154 | 6 | 1992 | 2001 | |
Xian MA60 | Un-known | Un-known | Un-known | |
Xian Y-7 | Un-known | Un-known | Un-known |
金熊貓俱樂(lè )部是四川航空推出的常旅客計劃,可累積每次飛行里程,享受免費機票等產(chǎn)品獎勵,當里程達到一定標準時(shí),可升級為VIP會(huì )員,享受免費升艙、免費頭等艙候機、免費行李額等增值服務(wù)。