20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 35.0 | |||||
文件費 | RMB | 500.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
電放費 | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費 | RMB | 43.0 | |||||
破冰費 | RMB | 100.0 | 200.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠集裝箱運輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱(chēng)中遠集運)是中國遠洋運輸集團(中遠集團)所屬專(zhuān)門(mén)從事海上集裝箱運輸的核心企業(yè)。中遠集運成立于1998年1月27日(工商注冊登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運輸總部(成立于1993年7月)與上海遠洋運輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到HAMBURG整箱海運費COSCO |
|||||||||||
HAMBURG | 2550 | 4300 | 4300 | 47 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海運費COSCO |
|||||||||||
HAMBURG | 2550 | 4300 | 4300 | 39 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海運費COSCO |
|||||||||||
HAMBURG | 2550 | 4300 | 4300 | 45 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海運費YML |
|||||||||||
HAMBURG | 2425 | 4400 | 4400 | 45 | 6/2 | YML | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海運費YML |
|||||||||||
HAMBURG | 2425 | 4400 | 4400 | 49 | 6/2 | YML | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海運費YML |
|||||||||||
HAMBURG | 2425 | 4400 | 4400 | 44 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海運費COSCO |
|||||||||||
HAMBURG | 2550 | 4300 | 4300 | 41 | 4/7 | COSCO |
國際航運集團馬士基周三表示,隨著(zhù)上海加快支撐物流供應鏈和加快主要行業(yè)的復工,其在上海的貨物吞吐量一直在提高。
根據勞氏日報消息,馬士基(MAERSK)在完成漢堡南美的收購后將出現部分裁員的情況。在德國的職位將會(huì )減少131個(gè),同時(shí),會(huì )增設19個(gè)新職位,因此凈裁撤的職位為112個(gè),約占漢堡南美德國總部的11%。漢堡南美也發(fā)表聲明表示,將不會(huì )出現全面裁員的情況。
據中國臺灣媒體消息,7月26日,長(cháng)榮海運(EMC)舉行新聞發(fā)布會(huì ),該集團董事長(cháng)張正鏞表示,公司準備訂購十多艘超大型貨柜輪,公司在船舶價(jià)格低檔時(shí)投資新船隊,在大船持續交船下,除了看好第三季營(yíng)運表現,更預言明年起長(cháng)榮競爭力將大幅提升,挹注營(yíng)運表現可期。