20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 30.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 103.0 | |||||
電放費 | RMB | 400.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 55.0 | 55.0 | 55.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 300.0 | 460.0 | 460.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費 | USD | 90.0 | 150.0 | 150.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費 | RMB | 43.0 | |||||
破冰費 | RMB | 75.0 | 150.0 | 150.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運與長(cháng)榮海運、萬(wàn)海...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到HAMBURG整箱海運費COSCO |
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HAMBURG | 2550 | 4300 | 4300 | 47 | 7/3 | COSCO | |||||
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HAMBURG | 2550 | 4300 | 4300 | 39 | 6/2 | COSCO | |||||
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HAMBURG | 2550 | 4300 | 4300 | 45 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海運費COSCO |
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HAMBURG | 2550 | 4300 | 4300 | 44 | 6/2 | COSCO | |||||
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HAMBURG | 2425 | 4400 | 4400 | 49 | 6/2 | YML | |||||
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HAMBURG | 2425 | 4400 | 4400 | 45 | 6/2 | YML | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海運費COSCO |
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HAMBURG | 2550 | 4300 | 4300 | 41 | 4/7 | COSCO |
日前,上海國際航運研究中心發(fā)布了2017年全球最具發(fā)展潛力集裝箱港口排名,新加坡港以89.08分排名榜首,寧波舟山港以88.58分位居第二位,這表明寧波舟山港國際強港建設成效顯著(zhù)。
據悉,達飛輪船(CMACGM)旗下最大集裝箱船“達飛雅克薩德”(CMA CGM JACQUES SAADE)輪已經(jīng)于本月5日通過(guò)易北河航道,駛往德國漢堡港(Hamburg)。這也是第一艘通過(guò)加深及加寬的易北河航道的超大型集裝箱船。
1月25日,陽(yáng)明海運董事會(huì )通過(guò),將租入最多四艘9000到11000TEU集裝箱船。這是陽(yáng)明海運船隊汰舊換新,將高價(jià)租約船退掉,降低營(yíng)運成本,增強競爭力的重要策略。