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日本川崎汽船株式會(huì )社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運公司之一?!癒”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運輸船隊之外,還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?,F在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船,以及大件運輸專(zhuān)用船等各項...
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“班輪橋時(shí)效率達到30自然箱/小時(shí)、外線(xiàn)車(chē)平均在港作業(yè)時(shí)間30分鐘、拖輪準時(shí)到位率不低于99%、碼頭客戶(hù)響應零等待等?!?月6日,廣州港(Guangzhou)面向行業(yè)和客戶(hù)發(fā)布南沙港區集裝箱作業(yè)服務(wù)標準承諾等一系列承諾,對集裝箱作業(yè)、零等待引航、集裝箱班輪進(jìn)出港三方面服務(wù)提供具體化、標準化的切實(shí)保障,以切實(shí)舉措推動(dòng)粵港澳大灣區建設。
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過(guò)竣工驗收。
今天,日本的三大航運公司日本郵船會(huì )社、株式會(huì )社和川崎汽船都下調全年預期