0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 646.0 | 997.0 | 997.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理費 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報費 | USD | 30.0 | |||||
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 300.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 設備操作管理費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費 | RMB | 230.0 | 360.0 | 460.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作費 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費 | RMB | 43.0 | |||||
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠集裝箱運輸有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，簡(jiǎn)稱(chēng)中遠集運）是中國遠洋運輸集團（中遠集團）所屬專(zhuān)門(mén)從事海上集裝箱運輸的核心企業(yè)。中遠集運成立于1998年1月27日（工商注冊登記日期為：1997年11月11日），是由COSCO集裝箱運輸總部（成立于1993年7月）與上海遠洋運輸公司（成立于1964年4月1日）...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到YOKOHAMA整箱海運費COSCO |
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| YOKOHAMA | 80 | 160 | 160 | 4 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到YOKOHAMA整箱海運費COSCO |
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| YOKOHAMA | 80 | 160 | 160 | 3 | 1/4 | COSCO | |||||
Shanghai到YOKOHAMA整箱海運費COSCO |
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| YOKOHAMA | 80 | 160 | 160 | 3 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到YOKOHAMA整箱海運費COSCO |
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| YOKOHAMA | 80 | 160 | 160 | 3 | 4/7 | COSCO | |||||
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| YOKOHAMA | 80 | 160 | 160 | 3 | 6/2 | COSCO | |||||
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| YOKOHAMA | 80 | 160 | 160 | 3 | 4/7 | COSCO | |||||
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| YOKOHAMA | 80 | 160 | 160 | 3 | 2/5 | COSCO | |||||
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| YOKOHAMA | 80 | 160 | 160 | 3 | 1/4 | COSCO | |||||
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| YOKOHAMA | 80 | 160 | 160 | 3 | 6/2 | COSCO | |||||
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| YOKOHAMA | 80 | 160 | 160 | 3 | 4/7 | COSCO | |||||
新民晚報訊（通訊員 李同山 吳單丹 記者 任天寶）8月中旬，位于黃浦江原老閔南船廠(chǎng)碼頭離岸江面的閔行水上綠色綜合服務(wù)區即將投入試運行。作為上海港（Shanghai）水域內第一家水上綠色綜合服務(wù)區，這不僅是上海港內休整補給的“綠色驛站”，也是守護長(cháng)江生態(tài)的“綠色衛士”。
據American Shipper報道，在太平洋上發(fā)生掉箱事故的“Maersk Eindhoven”輪，目前正在日本海域，預計2月25日將靠泊馬士基碼頭公司（APM Terminals）在橫濱的碼頭。
海運市場(chǎng)熱度不減，船公司積極擴充船隊。因應市場(chǎng)布局策略，中國臺灣長(cháng)榮海運9月8日代替子公司發(fā)布重訊稱(chēng)，子公司董事會(huì )決議訂造24艘集裝箱船，預計斥資9.58億到10.98億美元之間。據悉，長(cháng)榮海運已向中船黃埔文沖造船有限公司下訂單，建造這批支線(xiàn)集裝箱船。
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