2017年前三季度,馬士基航運實(shí)現盈利為4.93億美元(去年同期則為虧損2.30億美元);而第三季度,馬士基航運實(shí)現盈利為2.2億美元(去年同期則虧損1.16億美元)。
11月21日,正在中國進(jìn)行國事訪(fǎng)問(wèn)的巴拿馬共和國總統胡安·卡洛斯·巴雷拉·羅德里格斯一行在上海到訪(fǎng)中遠海運集團總部,與中遠海運集團董事長(cháng)許立榮舉行會(huì )談。
據有關(guān)消息稱(chēng),長(cháng)榮海運旗下一艘4211TEU集裝箱船 EVER DYNAMIC(長(cháng)威輪)于幾日前,遭遇索馬里海盜襲擊!
11月17日,中遠海運發(fā)展旗下東方富利國際有限公司(東方富利)與中波輪船旗下上海中波航運管理有限公司(中波航運)就四艘36000DWT的重吊船完成售后回租項目簽約。
沿海大都市的發(fā)展離不開(kāi)港口,因為港口是資金流、貿易流、人流和物流交會(huì )的節點(diǎn),也是建設國際航運中心的重要基石。但是,另一方面,當今世界港口業(yè)的一個(gè)明顯趨勢是港口作業(yè)區越來(lái)越遠離中心城區,尤其是遠離都市圈。如今,??跒檫@種關(guān)系演變提供了一個(gè)新的例證。
收購阿拉伯輪船(UASC)的赫伯羅特(HPL)近日表態(tài),未來(lái)幾年內,不會(huì )考慮訂造新船。
日前,在美國上市的希臘集裝箱獨立船東戴安娜集裝箱航運(Diana Containerships)發(fā)布2017年三季度業(yè)績(jì)報告。據財報披露,該公司第三季度凈利潤為-872萬(wàn)美元,與去年同期的-1.27億美元相比,虧損大幅收窄;期租總收入為673萬(wàn)美元,同比下降15.72%;平均等價(jià)期租租金為6,302美元/天,同比增加5.43%。
近日,達飛輪船發(fā)布“放箱單證費”收取方式的通知,自 2018年1月1日零時(shí)離泊的班輪開(kāi)始(以實(shí)際船舶開(kāi)航時(shí)間為準),所有“放箱單證費”將統一向相應訂艙代理收取。
11月18日下午,上海海上搜救中心接報,一艘載有400余只集裝箱的多用途船在長(cháng)江口受寒潮大風(fēng)影響,有31只集裝箱落水。截至發(fā)稿時(shí),現場(chǎng)相關(guān)處置工作仍在進(jìn)行。
MCC船公司發(fā)布通知稱(chēng),從2017年11月20日起,出口至緬甸的貨物超重費(HWE)將作出調整,
受益于市場(chǎng)需求增長(cháng)運價(jià)觸底反彈,2017年第三季度馬士基航運及物流業(yè)務(wù)板塊的營(yíng)收增長(cháng) 14%至80億美元。
達飛輪船宣布調整有關(guān)費用
美國總統輪船宣布自至2018年3月31日,原產(chǎn)地為亞洲、澳大利亞、東非、中東、新西蘭和西亞國家進(jìn)入俄羅斯的貨物將征收冬季附加費。
據Alphaliner數據顯示,2017年第三季度全球集裝箱港口吞吐量同比增長(cháng)7.7%,創(chuàng )7年新高。該增速是根據其統計的200個(gè)集裝箱港口,這些港口的集裝箱吞吐量可覆蓋全球75%的港口數據。
日前,中國船舶工業(yè)集團公司(中船集團)建造的世界首艘智能船舶——中船“海豚”38800噸智能散貨船結束了為期一周的試航,回到中船黃埔文沖船舶有限公司碼頭。
日本三井物產(chǎn)與新加坡船東BW集團達成協(xié)議成立一家合資公司,三井物產(chǎn)占有這家合資企業(yè)49%的股權,合資公司擁有的“BW Integrity”號FSRU已經(jīng)獲得巴基斯坦的長(cháng)期租船合同。
據韓國散運公司泛洋海運(Pan Ocean)公布稱(chēng),2017年第三季度凈利潤3690萬(wàn)美元,相比2016年同期增長(cháng)55.4%。
11月14日,赫伯羅特發(fā)布2017年第三季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)。報告顯示,今年第三季度集團凈利潤顯著(zhù)改善,息稅前利潤大幅提升,而與阿拉伯輪船的整合已接近尾聲,預計于今年年底前能徹底完成。
據悉,陽(yáng)明海運2017年前三季稅前凈利潤為1.89億新臺幣,第三季度稅后凈利為新臺幣12.64億元。2017年前三季營(yíng)業(yè)凈利為新臺幣5.01億元,稅后凈損為新臺幣0.82億元,相較去年前三季已大幅減虧99%。
據悉,11月12日,中遠海運旗下一艘10036TEU大型集裝箱船“ CSCL YELLOWSEA”在靠泊埃及亞歷山大港時(shí),因速度過(guò)快與碼頭發(fā)生嚴重碰撞!