12月31日19點(diǎn)40分,深圳航空(ZH)ZH9808航班平穩落地深圳寶安國際機場(chǎng)(SZX),迎來(lái)了2018今年最后一批旅客之一,標志深航2018年圓滿(mǎn)完成安全生產(chǎn)任務(wù)。
中國國際航空(CA)將于2019年1月3日起,開(kāi)通北京--深圳--約翰內斯堡直飛航線(xiàn)。
12月20日下午,順豐航空(O3)在深圳寶安國際機場(chǎng)(SZX)正式迎來(lái)一架注冊號為B-207Y的B757-200型全貨機,該飛機是順豐航空引進(jìn)的第26架B757。隨著(zhù)主力機型757的再度擴容,順豐航空在役全貨機增長(cháng)至49架。
8月16日,深圳航空(ZH)召開(kāi)深圳--倫敦直飛航線(xiàn)開(kāi)航新聞發(fā)布會(huì )。宣布開(kāi)通深圳--倫敦航線(xiàn)將于10月30日正式首航,現已進(jìn)入銷(xiāo)售系統。
據民航總局的數據顯示,中國機場(chǎng)貨運貨物(載貨貨物和郵件)總量在2016年同比增長(cháng)了7.2%,達到1510萬(wàn)噸,是世界平均增長(cháng)速度的兩倍以上,根據國際機場(chǎng)理事會(huì ),為3.3%。
2月3日下午3時(shí)左右,深圳寶安國際機場(chǎng)附近發(fā)現不明升空物飛行,期間機場(chǎng)部分進(jìn)出港航班運行短時(shí)受到一定影響,公安方面正在對此作進(jìn)一步調查。機場(chǎng)方面再次提醒廣大市民節日期間切勿在機場(chǎng)周邊放飛影響飛行安全的升空物體,違者將受到法律的嚴懲。
日前,在由貨運專(zhuān)業(yè)雜志《亞洲貨運資訊》(Asia Cargo News)主辦的2016年亞洲貨運及供應鏈大獎(AFLAS)頒獎典禮上,深圳機場(chǎng)(SZX)獲評“亞洲最具潛質(zhì)貨運機場(chǎng)”。
深圳打算建造3個(gè)新機場(chǎng),分別為商務(wù)航班、水上飛機和直升機提供服務(wù)。深圳這樣做是為了將它打造成中國南部的一個(gè)運輸樞紐,然而這些項目可能會(huì )讓珠江三角洲增添更多利用不足的機場(chǎng),據香港南華早報6月5日報道。
友和道通航空有限公司 (UW) 順利開(kāi)通深圳 (SZX ) —吉隆坡 (KUL) 定期國際貨運航線(xiàn),并于2016年5月18日成功首航。航線(xiàn)采用A300-600貨機執飛、每周三班(周三、周五、周六)。
深圳寶安國際機場(chǎng)(SZX)周五晚間發(fā)布公告稱(chēng),公司3月份完成旅客吞吐量346.82萬(wàn)人次,同比下降1.1%,完成貨郵吞吐量9.2萬(wàn)噸,同比增長(cháng)11.8%。
2016年3月27日起,深圳機場(chǎng)將正式執行2016年夏秋季航班計劃,夏秋航季深圳機場(chǎng)每周起降航班6000余班,將新開(kāi)5條洲際直飛航線(xiàn),年內將可在家門(mén)口直飛歐美澳.
隨著(zhù)近日圓通貨運航空公司首條華南地區定期貨運航線(xiàn)“深圳-成都-深圳”航線(xiàn)的開(kāi)通,順豐速運、中國郵政和圓通速遞三家國內擁有航空公司的快遞企業(yè)均已落戶(hù)深圳機場(chǎng)( IATA:SZX,ICAO:ZGSZ)。
深圳機場(chǎng)發(fā)布的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)快報顯示,2015年深圳機場(chǎng)旅客吞吐量達3972.18萬(wàn)人次,貨郵吞吐量101.31萬(wàn)噸,航班起降30.54萬(wàn)架次,三大指標同比邁上一個(gè)新的臺階。