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波音2架737NG因現裂縫被美西南航空停飛

737MAX復飛時(shí)間還未確定，美國波音公司的另一款737NG飛機又出了狀況：美國西南航空（WN）日前宣布，已停飛2架關(guān)鍵部分出現破裂的737NG飛機。
中遠海運旗下一超大型集裝箱船在俄發(fā)生擱淺

據有關(guān)獲悉，10月7日，中遠海運旗下一艘船名“COSCO ENGLAND”，運力高達13386 TEU的超大型集裝箱船，因受惡劣天氣影響，在俄羅斯符拉迪沃斯托克（Vladivostok）發(fā)生擱淺！
越南航空將開(kāi)通飛普吉島及巴厘島兩條直達航線(xiàn)

越南航空（VN）稱(chēng)，將從2019年10月27日起，該航空公司將開(kāi)通胡志明（SGN）至印尼巴厘（BAJ）和胡志明至泰國普吉（HKT）的兩條新國際航線(xiàn)。
湛江港30萬(wàn)噸級航道改擴建工程昨開(kāi)工總投資約39億元

廣東湛江港（Zhanjiang）30萬(wàn)噸級航道改擴建工程于9月28日開(kāi)工建設，總投資約39億元，建設期3年。
長(cháng)榮海運“湛江-越南/柬埔寨/泰國”班輪航線(xiàn)首航成功

日前，"諾恩"輪安全抵靠寶滿(mǎn)集裝箱碼頭801泊位，長(cháng)榮海運（EMC）"湛江-越南/柬埔寨/泰國”班輪航線(xiàn)（CVT）首航成功。繼今年7月萬(wàn)海航運（WHL）開(kāi)通印度冷鏈快線(xiàn)之后，湛江港（Zhanjiang）外貿集裝箱班輪航線(xiàn)再添新銳。
天津港：打造世界一流智慧綠色樞紐港口

“經(jīng)濟要發(fā)展，國家要強大，交通特別是海運首先要強起來(lái)”。今年1月份，習近平總書(shū)記在天津港（Tianjin）碼頭考察時(shí)強調，要志在萬(wàn)里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口。天津牢記總書(shū)記囑托，不斷求新、求變，努力將天津港打造為中國對外開(kāi)放的橋頭堡。
埃塞俄比亞航空將開(kāi)通飛休斯頓航線(xiàn)

埃塞俄比亞航空（ET）宣布：將于2019年12月16日開(kāi)通飛往美國德克薩斯州城市休斯頓（JWL）的新航線(xiàn)，每周將執飛三班。
廈門(mén)航空將于10月開(kāi)通哈爾濱--福州--吉隆坡/雅加達航線(xiàn)

從10月27日起，廈門(mén)航空（MF）將開(kāi)通哈爾濱—福州—吉隆坡/雅加達航線(xiàn)，這是廈門(mén)航空在哈爾濱機場(chǎng)首次開(kāi)通國際航線(xiàn)，也是目前哈爾濱唯一直飛吉隆坡（KUL）和雅加達（JKT）的航線(xiàn)。
一艘內貿航線(xiàn)集裝箱船在欽州發(fā)生擱淺船期延誤

據有關(guān)的消息：9月14日，宏遠船舶有限公司旗下一艘名為HONG YANG，運力1830TEU的集裝箱船在欽州港（Qinzhou）入港口處發(fā)生擱淺事故。
國航恢復成都至九寨黃龍航線(xiàn)

9月6日18時(shí)05分，一架空客A319飛機從成都雙流國際機場(chǎng)（CTU）升空，飛往九寨黃龍機場(chǎng)（JZH）。這標志著(zhù)中國中際航空（CA）正式恢復因地震停航的“成都-九寨黃龍”往返航線(xiàn)。
2020年羽田機場(chǎng)國際航線(xiàn)擴容美國獨得半數

綜合日本時(shí)事通訊社的報道，9月2日，日本國土交通省公布了計劃于2020年3月開(kāi)始執行的羽田機場(chǎng)（HND）國際航線(xiàn)起降架次擴容分配計劃。在該計劃中，日本每天向9個(gè)國家和地區分配了50個(gè)航班。
中國外運內貿集裝箱航班首次落地海南

8月31日，隨著(zhù)悠揚響亮的鳴笛聲，滿(mǎn)載著(zhù)標箱的“惠金橋719”輪船從海南洋浦港出發(fā)駛往湛江港（Zhanjiang）。這是中國外運華南有限公司開(kāi)通的一條洋浦港-虎門(mén)港-湛江港-洋浦港的內貿集裝箱航線(xiàn)，標志著(zhù)中國外運內貿集裝箱航班第一次落地海南。
日航一波音787客機起飛后機門(mén)異常震動(dòng) 飛機緊急返航

日本航空（JL）一架載有189人的波音787“夢(mèng)想飛機”8月28日晚從東京成田機場(chǎng)（NRT）飛往泰國途中，一個(gè)機門(mén)有異常震動(dòng)情況，飛機緊急返回降落。
2019年上半年天津港凈利潤4.24億同比下降5.28%

據有關(guān)消息，天津港（Tianjin）發(fā)布了2019年上半年業(yè)績(jì)。該公司上半年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入為59.57億元，同比增長(cháng)0.5%；凈利為4.24億元，同比下降5.28%。
全球最大集裝箱船完成中國至歐洲的首航

地中海航運（MSC）在周一表示，全球最大的集裝箱船地中海古爾松號（MSCGülsün）已完成從亞洲到歐洲的首航。
東方航空江蘇公司開(kāi)通大連至日本北九州航線(xiàn)

8月17日早上8時(shí)，中國東方航空（MU）MU795航班由大連國際機場(chǎng)（DLC）起飛，當地時(shí)間10時(shí)50分降落在日本北九州機場(chǎng)（KKJ），標志著(zhù)大連至日本北九州首航圓滿(mǎn)成功。
達飛輪船自9月起調整有關(guān)FAK費用

達飛輪船（CMACGM）宣布自2019年9月1日（在亞洲原產(chǎn)地港裝貨日期）起至另行通知（但不超過(guò)2019年9月31日）止，適用的CMA CGM各類(lèi)運費（FAK）新的費率。
全球最大集裝箱船“地中海古爾松”輪通過(guò)蘇伊士運河

據悉，世界上最大的集裝箱船“地中海古爾松”輪于8月9日首次通過(guò)蘇伊士運河?！暗刂泻９艩査伞陛嗛L(cháng)399.9米，寬61.5米，最大載重224986.4噸，最大載箱量23756標準箱，由韓國三星重工造船廠(chǎng)建造。
達美航空將撤出成田機場(chǎng)轉向羽田機場(chǎng)

據日本時(shí)事通訊社報道，美國達美航空（DL）將于2020年3月，從亞洲的重要據點(diǎn)成田機場(chǎng)（NRT）撤出，轉而將力量向羽田機場(chǎng)（HND）的日/美航線(xiàn)上集中。
2019上半年中韓之間貨運量同比增長(cháng)6.78%

據黃海班輪委員會(huì )（YSLC）編制的統計數據顯示，2019年上半年（1月至6月），韓國和中國之間的本地集裝箱和支線(xiàn)集裝箱的總貿易量達到1534606標準箱，同比增長(cháng)6.78%。本地貨柜增加4.23%至1,410,749個(gè)標準箱，而支線(xiàn)貨柜則顯著(zhù)增加48.04%至123,857個(gè)標準箱。