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邁阿密市立機場(chǎng)

Miami Municipal Airport
USGS 1995 orthophoto
IATA: MIO ICAO: KMIO FAA LID: MIO
概要
Airport type	Public
Owner	City of Miami
Serves	Miami, Oklahoma
Elevation AMSL	808 ft / 246 m
Coordinates	36°54′33″N 094°53′15″W
地圖
MIO
跑道
Direction Length Surface ft m 17/35 5,020 1,530 Asphalt
統計數據 (2008)
Aircraft operations 12,000 Based aircraft 31
Source: Federal Aviation Administration

本文介紹的是位于俄克拉荷馬州邁阿密附近的邁阿密市立機場(chǎng)。有關(guān) 20 世紀 40 年代位于佛羅里達州邁阿密附近的邁阿密市立機場(chǎng)，請參閱邁阿密?chē)H機場(chǎng)。

邁阿密市立機場(chǎng) (IATA：MIO、ICAO：KMIO、FAA LID：MIO) 位于俄克拉荷馬州渥太華縣，距邁阿密西北兩英里。2011-2015 年綜合機場(chǎng)系統國家計劃將其稱(chēng)為通用航空設施。

歷史

該機場(chǎng)于 1937 年 12 月開(kāi)放，擁有兩條 3,200 英尺長(cháng)的混凝土跑道，南北向 (17/35) 和東北-西南向 (05/22) 排列。

1941 年夏天，該設施被美國陸軍航空隊接管，最初用作英國飛行訓練學(xué)校計劃的一部分。該培訓是租借法案的一部分，皇家空軍 (RAF) 飛行學(xué)員將參加由民用承包商教授的為期 20 周的基礎飛行課程。飛行訓練由斯巴達飛機公司負責，主要使用費爾柴爾德 PT-19 作為教練機。還配備了幾架 PT-17 斯蒂爾曼和幾架 P-40 戰鷹。

1942 年 11 月，英國皇家空軍在邁阿密的訓練結束，該機場(chǎng)成為主要（第一階段）飛行員訓練機場(chǎng)，隸屬于美國陸軍航空隊飛行訓練司令部、墨西哥灣沿岸訓練中心（后來(lái)的中央飛行訓練司令部）。民用教練則由美國陸軍航空隊控制。

邁阿密機場(chǎng)有三個(gè)已知的輔助機場(chǎng)，用于緊急降落和溢流降落，均位于邁阿密地區。隨著(zhù)美國陸軍航空隊飛行員訓練計劃的縮減，訓練于 1944 年中期結束，機場(chǎng)恢復民用控制。

從 1952 年開(kāi)始，邁阿密有一年或兩年的定期航班，由歐扎克 DC-3 運營(yíng)。

設施

邁阿密市立機場(chǎng)占地 300 英畝（121 公頃），海拔 808 英尺（246 米）。機場(chǎng)僅有一條跑道 17/35，長(cháng) 5,020 英尺，寬 100 英尺（1,530 米，高 30 米），為瀝青跑道。

截至 2008 年 7 月 10 日，機場(chǎng)共有 12,000 架通用航空飛機起降，平均每天 32 架。當時(shí)機場(chǎng)共有 31 架飛機：74% 為單引擎，26% 為多引擎。

事故

2010 年 11 月 8 日，一架塞斯納 150 飛機在機場(chǎng)墜毀。飛機墜毀在犁過(guò)的田地中，僅受輕微損壞，因此無(wú)人受傷。