UpdateTime：2019/7/5 16:54:50

德國班輪公司赫伯羅特(HPL)近日宣布將于7月底開(kāi)始生產(chǎn)13420個(gè)冷藏集裝箱，并于今年11月開(kāi)始接收，這標志著(zhù)其名下所有的冷藏集裝箱上都安裝跟蹤和監控系統。

作為該項目HPL的一部分，HPL旗下每個(gè)冷藏集裝箱都安裝來(lái)自丹麥硬件制造商global Tracker的跟蹤設備。該設備將為客戶(hù)提供反饋服務(wù)，包括實(shí)時(shí)GPS定位、集裝箱內溫度信息、通知和報警管理系統等功能。

冷藏集裝箱在業(yè)界率先采用物聯(lián)網(wǎng)跟蹤技術(shù)，托運人愿意支付額外費用來(lái)跟蹤集裝箱內的高價(jià)值貨物。將跟蹤設備安裝到冷藏庫中也更容易，因為它們可以由容器生成器提供動(dòng)力，而不像干貨集裝箱那樣需要內置電源。

跟蹤和監控系統成為主流

在馬士基宣布為漢堡Sud的冷藏船隊配備在線(xiàn)追蹤器，以及馬士基、MSC和CMA CGM承諾為5萬(wàn)個(gè)集裝箱分別配備來(lái)自馬賽技術(shù)提供商Traxens的傳感器之后，對干貨集裝箱的在線(xiàn)跟蹤似乎也正朝著(zhù)配備在線(xiàn)跟蹤器的主流方向發(fā)展。

安裝跟蹤器的背后原因是托運人和貨運代理希望減少對航空公司的依賴(lài)。貨物運輸過(guò)程中，托運人及貨運代理只能通過(guò)該船公司提供集裝箱的下落和狀況。而通過(guò)安裝了跟蹤器的集裝箱，托運人及貨運代理則可基于GPS定位，通過(guò)電子數據交換(EDI)、電子郵件或文本等基本格式，快速地獲取更完整、準確的數據。

SeaIntelligence的首席執行官Alan Murphy說(shuō)，隨著(zhù)各航運公司最近的紛紛入局，集運業(yè)將很快擁有超過(guò)60萬(wàn)個(gè)可實(shí)時(shí)跟蹤在線(xiàn)集裝箱。

Alan Murphy表示:“如果所有人都認為安裝在線(xiàn)跟蹤器具有現實(shí)的價(jià)值，那么由于競爭的壓力，所有的航運公司都會(huì )想提供實(shí)時(shí)跟蹤這一功能，但我們現在顯然已經(jīng)過(guò)了一個(gè)沒(méi)有回報的階段。幾年后，這將轉變?yōu)橐环N資格認證，甚至會(huì )讓航運公司更具競爭力?！?