UpdateTime：2021/7/29 11:11:07

記者從深圳市鹽田區獲悉，7月24日，鹽田港區集裝箱吞吐量一度達到4.74萬(wàn)標箱，達到2020年日平均吞吐量的129.6%，碼頭靠泊作業(yè)遠洋貨輪超過(guò)30艘，20個(gè)泊位全部啟用，所有操作岸吊“火力全開(kāi)”，集裝箱貨車(chē)有序排隊進(jìn)閘，港區操作全面恢復。

受疫情影響，鹽田港(Yantian)碼頭作業(yè)放緩，部分出口提前申報企業(yè)報關(guān)單出現超期運抵監管場(chǎng)所的現象。針對企業(yè)的困難和訴求，鹽田區聯(lián)合多部門(mén)主動(dòng)聯(lián)系企業(yè)，積極與上級部門(mén)溝通，采取一系列緩解港口擁堵的“組合拳”。迅速調整查驗模式，提高進(jìn)出口貨物出閘效率;優(yōu)化商業(yè)性隨附單據審核和動(dòng)植物檢疫證書(shū)審核;將海運出口提前申報貨物運抵時(shí)間由3天延長(cháng)至10天，免除因壓滯港原因刪改單的企業(yè)責任;指導企業(yè)靈活運用通關(guān)一體化模式辦理通關(guān)手續，減少物流變化對企業(yè)造成的負面影響;將超長(cháng)時(shí)間滯留港口的貨柜臨時(shí)監管出閘，到指定場(chǎng)外堆場(chǎng)存放，緩解港區堆存壓力;應急啟動(dòng)空車(chē)通道，緩解閘口擁堵;登臨采樣即采即送即檢即報，減少船舶作業(yè)等待時(shí)間……通過(guò)一系列措施，大幅提高了通關(guān)作業(yè)效率，解決了企業(yè)通關(guān)難題。

7月5日，一批88.62噸桶裝鋰離子電池電解液運抵鹽田港國際集裝箱碼頭，集裝箱從進(jìn)閘到完成吊裝上船，整個(gè)過(guò)程僅用2個(gè)小時(shí)?！八俣雀炝?要放在以前，整個(gè)過(guò)程起碼要兩到三天時(shí)間?！鄙钲谛轮姘羁萍脊煞萦邢薰疚锪鞑筷惤?jīng)理說(shuō)。

操作流程簡(jiǎn)化、通關(guān)時(shí)間縮短，這些變化都是鹽田區不斷優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境得來(lái)的成果。今年以來(lái)，鹽田區聯(lián)合推動(dòng)相關(guān)部門(mén)，從壓縮通關(guān)時(shí)間、降低合規成本、提升企業(yè)獲得感等方面推出多項跨境貿易便利化措施，為進(jìn)出口貨物通關(guān)按下“快捷鍵”。其中，進(jìn)出口環(huán)節需驗核監管證件由86種縮減為41種，實(shí)現16種出口原產(chǎn)地證書(shū)全流程線(xiàn)上辦理;通關(guān)模式方面可以提供“提前申報”“兩步申報”“集中申報”等多種“申報菜單”，方便企業(yè)自主選擇;針對生鮮食品、緊急料件等對通關(guān)時(shí)效要求較高的貨物，實(shí)行“船邊直提”“抵港直裝”，通關(guān)時(shí)間壓縮50%以上。(記者 謝啟宗 通訊員 潘峰 吳易曉)