UpdateTime：2018/11/2 10:42:35

成都東向海鐵聯(lián)運通道建設進(jìn)一步提速。11月1日，2018廈門(mén)港口物流推介會(huì )在成都舉行，廈門(mén)港(Xiamen)與成都物流相關(guān)平臺、企業(yè)簽訂多個(gè)戰略合作協(xié)議，雙方將通過(guò)企業(yè)招引、政策互惠、完善配套服務(wù)等舉措開(kāi)展深度合作，推動(dòng)廈蓉歐班列常態(tài)化開(kāi)行，深化海鐵聯(lián)運合作。

廈門(mén)港是我國沿海主要港口之一，2017年完成集裝箱吞吐量1038萬(wàn)標箱，首次超越高雄港(Kaohsiung)，全球港口排名提升至第14位。其海上航線(xiàn)通達五洲，目前共有集裝箱航線(xiàn)141條，與世界54個(gè)國家的129個(gè)港口有直接往來(lái)，是海西地區與東盟地區商貿往來(lái)的重要口岸。此外，廈門(mén)港作為大陸距離中國臺灣最近的港口，對臺航運優(yōu)勢明顯。

開(kāi)通于2015年的廈蓉歐班列，將廈門(mén)和成都緊密連接在一起，為成都的進(jìn)出口貿易提供了助力。數據顯示，2018年上半年，成都市貨物貿易進(jìn)出口總值為2162.9億元，較去年同期增長(cháng)26%，占同期四川省外貿進(jìn)出口總值的87%，其中適鐵適海運輸的加工貿易已成為成都進(jìn)出口主力。東盟和中國臺灣地區分別成為四川第二大和第六大貿易伙伴，2017年四川與東盟累計貿易額898億元，同比增長(cháng)94%，與中國臺灣累計貿易額達20億元，同比增長(cháng)67%。

廈門(mén)港口管理局局長(cháng)吳順彬介紹，此次廈門(mén)港到成都尋求合作，是基于成都作為連接“一帶一路”國家倡議的重要樞紐和“向西開(kāi)放”的戰略前沿，市場(chǎng)前景廣闊，兩地具有堅實(shí)的合作基礎。同時(shí)，隨著(zhù)成都快速發(fā)展，對東盟、中國臺灣等地區的進(jìn)出口將有巨大增長(cháng)空間，對進(jìn)出海通道的需求將進(jìn)一步顯現?！跋鄬B門(mén)等中國東南沿海來(lái)說(shuō)，成都較低的經(jīng)營(yíng)、生活成本，不斷完善的交通物流條件等，必將引致新一輪加工貿易轉移浪潮?！?

根據廈門(mén)港新一輪海鐵聯(lián)運扶持政策，成都貨物通過(guò)廈門(mén)港進(jìn)出口，每個(gè)標箱能夠領(lǐng)取補貼高達1400元，若累計箱量超過(guò)2000標箱，還將有一次性額外獎勵。

當天現場(chǎng)，廈門(mén)集裝箱碼頭集團與四川中遠海運國際貨運有限公司、廈門(mén)外代國際貨運有限公司與成都國際陸港運營(yíng)有限公司和成都中遠海運物流有限公司分別簽訂了戰略合作框架協(xié)議，共同推動(dòng)東向海鐵聯(lián)運通道加快建設。