UpdateTime：2017/5/5 11:51:36

維沙卡帕特南港口信托（Visakhapatnam Port Trust，VPT）的集裝箱運輸在過(guò)去三年中呈現上升趨勢。VPT官員表示，與東海岸的其他港口相比，集裝箱碼頭更好的基建設施正在幫助主要港口吸引更多的客戶(hù)。

2016-2017年期間，集裝箱吞吐量增長(cháng)25％，主要港口處理記錄367萬(wàn)標準箱，而2015-16年度為293萬(wàn)標準箱。按噸位計算，達到643萬(wàn)噸，高于2015-2016年度的515萬(wàn)噸。

VPT副總裁帕拉·哈拉納德對TOI說(shuō)：“人們愿意將集裝箱轉運到Vizag，因為它對貨物有好處。我們可以利用來(lái)自Raipur的交通，而且由于我們的營(yíng)銷(xiāo)工作，到Kakinada的糧食現在正在轉化為集裝箱式的形式?！?

“我們也從早些時(shí)候去加爾各答的猶他州地區獲得鋁錠。與加爾各答相比，我們距離相同，但我們已經(jīng)與鐵路協(xié)調，以確保合理的過(guò)境時(shí)間。

此外，他說(shuō)：“我們的服務(wù)在碼頭上有所改善，我們提供的服務(wù)比加爾各答港提供更好的服務(wù)，這個(gè)加勒卡塔有很多的停滯和擁擠問(wèn)題?！彼€說(shuō)，海產(chǎn)品以及棉花，服裝等的增長(cháng)農產(chǎn)品如辣椒。從加爾各答港（Kolkata），霍爾迪亞港（Haldia），巴拉迪布港（Paradip）附近港口和部分鐵路交通運輸的轉運也有助于改善集裝箱運輸。該公司官員表示，維沙卡帕特南港對入港的承諾是VPT的重要優(yōu)勢之一，該公司表示，通過(guò)Vizag轉運的集裝箱的運輸時(shí)間低于其他轉運樞紐，如新加坡港和科倫坡港。順帶一提的是，中國臺灣運營(yíng)商萬(wàn)海航運今年3月份從VPT向馬六甲海峽提供了每周的服務(wù)。