UpdateTime：2016/3/25 14:35:37

日前，蕪湖港所屬的鐵水聯(lián)運公司專(zhuān)用線(xiàn)經(jīng)中國鐵路總公司運輸局批準，取得了鐵路集裝箱運輸業(yè)務(wù)資質(zhì)，蕪湖港朱家橋港區新增20英尺、40英尺標準集裝箱鐵路運輸通道。

此次獲批的鐵路專(zhuān)用線(xiàn)位于蕪湖港朱家橋港區內，全長(cháng)6.91公里，與朱家橋港區各主要貨場(chǎng)毗鄰，從今年2月下旬開(kāi)始，一百余個(gè)集裝箱大柜通過(guò)鐵路運輸進(jìn)入港務(wù)公司集并后，根據客戶(hù)需要，由港口發(fā)運至各個(gè)目的地。

承辦水鐵聯(lián)運的集裝箱辦理站集運輸、倉儲、裝拆箱、集散、通關(guān)功能為一身，成為散貨拼箱、零散箱中轉、專(zhuān)列到發(fā)的節點(diǎn)，水鐵聯(lián)運集裝箱或朱家橋港區集裝箱貨物可直接通過(guò)該鐵路專(zhuān)用線(xiàn)到發(fā)，成功實(shí)現堆場(chǎng)、倉庫、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)以及鐵路車(chē)站的無(wú)縫對接，減少中間環(huán)節，降低企業(yè)物流成本和時(shí)間成本。

水鐵聯(lián)運的正式開(kāi)通為蕪湖港大力開(kāi)展集裝箱多式聯(lián)運，打造集裝箱鐵路集散地提供了條件，對于帶動(dòng)港口集裝箱量快速增長(cháng)具有重要意義。同時(shí)對提升集裝箱樞紐港聚集效應，優(yōu)化口岸資源配置，服務(wù)長(cháng)江經(jīng)濟帶建設，進(jìn)一步提高蕪湖港對腹地的輻射帶動(dòng)能力將起到積極作用。