UpdateTime:2020/3/6 11:04:50
據有關(guān)消息稱(chēng),2020年3月5日,波羅的海綜合運價(jià)指數(BDI)報599點(diǎn),較前一交易日上漲37點(diǎn)。
3月5日波羅的海海岬型船運價(jià)指數(BCI)報-307點(diǎn),較前一交易日上漲46點(diǎn)(13.03%)。連續上漲1日,累計-13.03%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)報2515美元/天,較上一交易日上漲285美元(12.78%)。連續上漲3日,累計15.79%。該型船舶噸位在8萬(wàn)噸以上,主運貨物為焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業(yè)原料。
巴拿馬型平均租金水平(PANAMAX)報7895美元/天,較上一交易日上漲580美元(7.93%)。連續上漲19日,累計123.34%。該型船舶噸位為5~8萬(wàn)噸,運貨物為民生物資及谷物等大宗物資。
靈便型船平均租金水平(HANDYSIZE)報4222美元/天,較上一交易日上漲149美元(3.66%)。連續上漲13日,累計29.71%。該型船舶噸位通常在4~5噸。
3月5日波羅的海超靈便型船運價(jià)指數(BSI)報671點(diǎn),較前一交易日上漲25點(diǎn)(3.87%)。連續上漲15日,累計43.38%。
超靈便型船平均租金水平(SUPRAMAX)報7377美元/天,較上一交易日上漲266美元(3.74%)。連續上漲15日,累計43.19%。該型船舶噸位通常在4噸以下。
BDI全稱(chēng)波羅的海綜合運價(jià)指數(Baltic Dry Index),由幾條主要航線(xiàn)的即期運費加權計算而成BDI由倫敦波羅的海交易所(Baltic Exchange)發(fā)布,歷史可追溯至1744年倫敦金融區的弗吉尼亞和巴爾蒂克咖啡館。 每個(gè)工作日,交易所都會(huì )向世界各地的經(jīng)紀人詢(xún)問(wèn)各個(gè)航運線(xiàn)路的預定價(jià)格。指數變量包含諸如船的類(lèi)型和速度以及航程的變量。