UpdateTime：2016/11/28 16:35:24

詢(xún)價(jià)---報價(jià)---確認BOOKING(預約/定艙委托書(shū))---向貨代定艙---船公司放S/O---拿S/O提柜---做柜---還柜---報關(guān)---放行---提供補料---對單確認---核對DEBIT NOTE---付款---收提單

船務(wù)流程詳解如下：

1、確認BOOKING：第一次傳的BOOKING可以不用寫(xiě)那么詳細，寫(xiě)上公司名稱(chēng)/目的港/幾個(gè)柜/什么柜型/品名/要配哪水船/談好的價(jià)格就行，最后為了保護雙方的利益最好蓋上公章。

2、向船公司定艙：我們給國際貨運代理傳了那個(gè)BOOKING以后，貨代會(huì )根據接到的BOOKING以及和我們談好的情況讓操作向船公司安排艙位。

3、船公司放S/O(Shipping Order訂艙單/裝貨指示書(shū)/下貨紙) ：船公司確認有艙并放S/O 給貨代。S/O是提柜，裝船的憑證。

4、拿S/O提柜：拿到S/O后，我們安排拖車(chē)行提柜，拖車(chē)行根據S/O上面寫(xiě)的指示打單，并去指定地點(diǎn)提柜。打單后才會(huì )產(chǎn)生柜號和封條號。封條其實(shí)就是個(gè)塑料和金屬制成的鎖頭，是一次性的而非概念中的那種紙制貼上去的封條。MSC這個(gè)船公司是不需要打單就可以S/O上面的顯示直接去指定地點(diǎn)提柜就行。在此操作當中會(huì )產(chǎn)生打單費(一般為30)，有時(shí)會(huì )出現提柜的時(shí)候會(huì )有個(gè)吊柜費，出重柜的時(shí)候也可能會(huì )有一個(gè)選重費(根據船公司的船務(wù)流程)。

5、做柜：拖車(chē)拉了吉柜(空柜)去工廠(chǎng)裝柜也叫做柜。做柜的時(shí)候要注意時(shí)間、地點(diǎn)安排，要拖車(chē)行一定要準時(shí)。另外，拖車(chē)的費用不能一概而論，因為有時(shí)候做柜可能要兩個(gè)三個(gè)甚至四個(gè)工廠(chǎng)做柜，地點(diǎn)不一樣，費用也不一樣，一般要事先簽訂費用協(xié)議，在平時(shí)的業(yè)務(wù)配合當中，按這個(gè)簽訂的合同來(lái)操作。旺季的時(shí)候這個(gè)費用可能往上稍漲，具體多少，也要跟拖車(chē)行事先商定，否則會(huì )影響彼此的配合。

6、還柜：裝完柜子，打上封條，拉回碼頭堆場(chǎng)，也可以叫還場(chǎng)。(空柜還場(chǎng)也叫返空柜的話(huà)要交納返空費，船公司不同費用不同)

7、報關(guān)：拖車(chē)一過(guò)閘，海關(guān)的系統上有顯示過(guò)閘，就可以開(kāi)始報關(guān)了。這個(gè)報關(guān)資料的填寫(xiě)、遞送一定要及時(shí)準確，如果貨物是有牌的，如果要按有牌來(lái)報關(guān)的話(huà)，報關(guān)資料一定要附上客戶(hù)的授權書(shū)復印件。填寫(xiě)報關(guān)資料一定要結合財務(wù)、業(yè)務(wù)的安排，因為里面的資料會(huì )關(guān)系到退稅、財務(wù)操作等方面的內容。

報關(guān)快的話(huà)半天就可以報出來(lái)，慢的話(huà)要等上一天。(如果運氣不好碰到查柜，貨沒(méi)問(wèn)題查的快點(diǎn)，海關(guān)瞄一眼就走的話(huà)，出個(gè)查柜費了事。如果還柜還的晚，海關(guān)又把貨全掏出來(lái)一個(gè)個(gè)查，那么完了，等著(zhù)上下水船吧。所以盡量早還柜。截關(guān)當日報關(guān)被查柜的概率最大。當然查不查我們的柜子還是和我們貨物的品名，海關(guān)大爺的心情有關(guān)系)。有時(shí)候為了趕船，所以我們可以選擇做快單，快單的意思就是快速讓海關(guān)放行。有時(shí)候碰到機查完了還要人查，就比較麻煩，如果貨物和報關(guān)的資料有出入，可能會(huì )有很大的麻煩，為了避免不必要的大費用支出情況，在這里有些灰色操作的部分(也就是暗箱操作)，報關(guān)行會(huì )通過(guò)他們跟查驗人員以及海關(guān)的關(guān)系，用幾百到幾千甚至上萬(wàn)不等的費用，讓柜子過(guò)去，屬于行業(yè)里面透明的秘密，具體費用要視實(shí)際情況。有時(shí)候還碰到做了快單，但由于總關(guān)布控，做了快單還是被查柜，這種情況很少，但也會(huì )碰到，一般這種情況下，報關(guān)行會(huì )少收我們的快單費，但不會(huì )不收。

8、放行：船務(wù)流程沒(méi)問(wèn)題了，放行了，就等著(zhù)安排裝船了?？梢运梢豢跉饬?。

9、提供補料：因為第一次的BOOKING上面的內容只是大概，所以要確認最后提單上的詳細內容，就要提供補料。

10、對單：三方對單。貨代和客人對，船公司和貨代對。對好無(wú)誤，確認OK

11、開(kāi)DEBIT NOTE：船公司向貨代開(kāi)，貨代向客戶(hù)開(kāi)。確認無(wú)誤后，按指定帳戶(hù)付款。

12、核銷(xiāo)單的催收：當船務(wù)流程所有的手續都走完以后，別忘了還有個(gè)核銷(xiāo)單還需要處理，因為還需要出口退稅，所以，核銷(xiāo)單的及時(shí)催收對我們出口退稅的工作相當的重要。