UpdateTime：2015/12/9 11:35:07

12月4日，中國船舶(香港)航運租賃有限公司訂造的3艘系列18000TEU超大型集裝箱船中的最后一艘——“本杰明·富蘭克林”號成功命名交付。繼該系列前兩艘——“達伽馬”號和“鄭和”號投入運營(yíng)后，本次第三艘船舶的命名交付，將為中國船企首次承接的系列超大型集裝箱船的順利建造畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號，為二十一世紀海上絲綢之路增添新的動(dòng)力。毫無(wú)疑問(wèn)，這批船舶建成，打破了此前國外企業(yè)在該領(lǐng)域的長(cháng)期壟斷，拉開(kāi)了我國批量承接超大型箱船的新篇章，并標志著(zhù)我國船舶工業(yè)進(jìn)入了產(chǎn)融結合發(fā)展的新篇章。

據悉，該系列船舶由上海外高橋造船有限公司及上海江南長(cháng)興重工有限責任公司承建，中船集團第708研究所設計，船東為中國船舶(香港)航運租賃有限公司，承租人為法國達飛海運集團，項目得到了中國進(jìn)出口銀行的融資支持。

中國進(jìn)出口銀行評估審查部專(zhuān)職評委祖芳菲受邀為新船命名，中國進(jìn)出口銀行交通運輸融資部副總經(jīng)理劉亞，中國船舶工業(yè)集團公司財務(wù)金融部主任曾祥新，中國船舶(香港)航運租賃有限公司總經(jīng)理楊力，法國達飛輪船執行副總裁路德維克﹒杰拉德，中國船舶工業(yè)集團公司船舶海工部副主任徐行，以及上海江南長(cháng)興重工有限責任公司董事長(cháng)王琦、總經(jīng)理陳軍等領(lǐng)導出席了命名儀式。

值得一提的是，本次船東中國船舶(香港)航運租賃有限公司，雖然成立僅三年多，但已創(chuàng )造了多個(gè)業(yè)界第一。作為國內船舶領(lǐng)域首家廠(chǎng)商系融資租賃公司，除訂造我國首批超大型集裝箱船外，還為世界首艘改裝LNG-FPSO等項目提供了融資，資產(chǎn)規模迅速突破300億元人民幣。隨著(zhù)我國“一帶一路”、打造海洋強國、發(fā)展海洋經(jīng)濟等重大戰略的不斷深入，以中船租賃為代表的產(chǎn)業(yè)金融努力服務(wù)中船集團造船主業(yè)的新型模式，必將成為中國制造業(yè)轉型升級的新方向。

時(shí)光荏苒,歲月如梭。2015年已駛入尾聲，我國“十二五”規劃期也逼近終點(diǎn)?；仡櫞肮I(yè)發(fā)展，首批超大型集裝箱船的成功交付，為“十二五”圓滿(mǎn)收官獻上了一份厚禮;同時(shí)，也為我國船舶工業(yè)在“十三五”期間創(chuàng )造更加輝煌的新篇章拉開(kāi)了帷幕。