UpdateTime：2016/12/6 14:59:03

巴甲球隊沙佩科恩斯包機空難慘劇震驚全球，墜機地點(diǎn)哥倫比亞當局正調查事故原因。哥倫比亞調查人員指，文件顯示包機報稱(chēng)的玻利維亞出發(fā)地點(diǎn)有誤，令空中管制人員信以為包機出事時(shí)仍有足夠燃油，應付突發(fā)情況。

據《每日郵報》報道，哥倫比亞民航服務(wù)安全主管表示，當局收到由玻利維亞轉交的有關(guān)文件，顯示包機實(shí)際是由科維亞(Cobija)出發(fā)，而不是在圣克魯斯(Santa Cruz)，最后飛機在哥倫比亞麥德林(Medellin)墜毀。報稱(chēng)的飛行距離比真實(shí)飛行距離短了804公里，換言之包機應該多攜帶飛行90分鐘的燃油。

哥倫比亞傳媒亦發(fā)現，機長(cháng)基羅加(Miguel Quiroga)在起飛前制定的飛行計劃(flight plan)有問(wèn)題，他預計從圣克魯斯到麥德林飛行需時(shí)4小時(shí)22分鐘，但他在包機續航力一欄亦填4小時(shí)22分鐘，完全沒(méi)有預留應付突發(fā)情形的空間。

而這份飛行計劃雖然有玻利維亞官員蓋印，但并非蓋在正確的位置，令人懷疑飛行計劃可能并未獲得批準。另外，傳媒亦踢爆，出事的Avro RJ85型號飛機，自從8月起至少有4班飛機僅攜帶數量剛好的燃料飛行。

出事包機所屬的LAMIA航空曾指，客機必須有足夠燃料飛行4小時(shí)30分鐘，至于在飛行途中是否要加油則由飛行員決定。

巴西南部偏遠小鎮查比高(Chapecó)3日(周六)為遇難者舉行喪禮，該鎮逾半人口、10萬(wàn)人冒雨送行，沿路都是傷心哭泣的民眾。50名球員和職員的靈柩由軍人扶靈進(jìn)入球隊主場(chǎng)，讓民眾集體悼念。一周前，球隊才在這里獲勝，贏(yíng)得進(jìn)軍南美球會(huì )盃決賽的機會(huì )，轉眼卻躺在棺木里回來(lái)。