UpdateTime：2019/8/26 10:20:14

據transportweekly消息稱(chēng)，由于加入了航運聯(lián)盟THE Alliance，現代商船(HMM)宣布將終止其獨立的亞洲 - 北歐集裝箱運輸航線(xiàn)服務(wù)。

目前，韓國航運公司已向貨主發(fā)出通知，告知他們16個(gè)月前啟動(dòng)的亞洲-歐洲航線(xiàn)即將停止。

現代商船是THE Alliance的第四個(gè)成員，在此之前其成員有德國的赫伯羅特(HPL)，日本的ONE和中國臺灣的陽(yáng)明海運。

現代商船在亞歐航線(xiàn)上共運營(yíng)了15只4,600 TEU集裝箱船舶。由于競爭激烈且歐洲需求疲軟，現代商船在其獨立航線(xiàn)上虧損嚴重，即使在夏季高峰季節，收益也比上一年下降了20%，運費降至每TEU 676美元。

THE Alliance的成員或將吸引到更多的新貨主，因為它擁有比亞歐航線(xiàn)更多的?？?a title="港口" href="http://www.sdwanliyuan.com/port/" target="_blank">港口。如在比利時(shí)的安特衛普港（Antwerp），法國的勒阿弗爾港（Le havre）、荷蘭的鹿特丹港（Rotterdam）、英國的倫敦港、德國的漢堡港（Hamburg）等地都有其額外的?？奎c(diǎn)。