UpdateTime：2016/2/19 15:24:41

今天，重磅消息繼續。寧波舟山港集團宣布，近日，與A.P穆勒-馬士基有限公司(Maersk Line)簽訂深化全面戰略合作協(xié)議，拓展合作空間，促進(jìn)共同發(fā)展。馬士基是全球第一大班輪公司，而寧波舟山港已躍居全球貨物吞吐量第一大港和第四大集裝箱港口，這個(gè)“強強合作”會(huì )激起多大浪呢?根據雙方簽署的協(xié)議，寧波舟山港集團與馬士基將充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，有效利用雙方資源，建立全面戰略合作伙伴關(guān)系，繼續深入合作，著(zhù)力在港航業(yè)務(wù)、碼頭經(jīng)營(yíng)、物流項目及人員培訓與交流等方面全面深化戰略合作，謀求共贏(yíng)發(fā)展——

在業(yè)務(wù)合作方面，馬士基(Maersk )將把寧波舟山港作為馬士基航運在東北亞的重要中轉分撥中心，并進(jìn)行相應的布局;在資本合作方面，雙方將共同經(jīng)營(yíng)梅山一期集裝箱碼頭項目3號至5號泊位，其中寧波舟山港持股67%，馬士基持股33%;開(kāi)展物流方面的全方位合作，設立馬士基在寧波舟山港的物流基地;加強國際和國內碼頭項目的合資合作;

在管理合作方面，雙方將互派優(yōu)秀員工赴對方企業(yè)培訓、實(shí)習，并就港口經(jīng)營(yíng)、投融資、財務(wù)、安全、人事、設備等管理的經(jīng)驗和思路進(jìn)行全方位交流。大港大船并不是第一次“對上眼”。多年來(lái)，雙方保持著(zhù)良好的合作伙伴關(guān)系。此前的2011年，馬士基航運推出“天天馬士基”行業(yè)創(chuàng )新服務(wù)，便將寧波舟山港作為亞洲四大干線(xiàn)港之一。2013年7月，馬士基航運的第一艘載箱量1.8萬(wàn)標準箱3E級船舶“馬士基邁克凱尼穆勒”號首航，在亞歐航線(xiàn)航行中首次靠泊的港口就是寧波舟山港。

目前，寧波舟山港已成為馬士基旗下馬士基航運船舶掛靠的全球主要干線(xiàn)港之一，在馬士基航運載箱量1.8萬(wàn)標準箱船舶掛靠的全球港口中，寧波舟山港持續保持船時(shí)效率、在泊效率世界第一，馬士基航運則是在寧波舟山港集裝箱吞吐量最大的船公司。

據悉，“大港”與“大船”持續深化合作將給雙方帶來(lái)更大的發(fā)展契機。馬士基航運(中國)有限公司致信表示，寧波舟山港優(yōu)越的戰略位置、綜合性的港口服務(wù)、世界一流的運營(yíng)效率和管理水平將助力馬士基航運深化全球布局，同時(shí)馬士基航運也將依托全球影響力和一流的實(shí)力為寧波舟山港實(shí)現可持續發(fā)展、加快國際強港建設作出新貢獻。

寧波港股份有限公司業(yè)務(wù)部部長(cháng)洪其虎說(shuō)，世界航運發(fā)展的趨勢，聯(lián)盟化非常明顯。寧波舟山港與船運聯(lián)盟的合作，是今后業(yè)務(wù)拓展、企業(yè)發(fā)展的重頭戲之一。