UpdateTime：2021/6/15 11:34:31

本周四，洛杉磯港(LOS ANGELES)成為西半球第一個(gè) 在12個(gè)月內處理了1000萬(wàn)個(gè)集裝箱的港口。(注：很多美國企業(yè)的財年是從七月一日到六月三十日。)

洛杉磯市長(cháng)埃里克-加塞蒂、碼頭工人領(lǐng)袖和港口官員等人聚集在菲尼克斯海運服務(wù)碼頭，觀(guān)看第1000萬(wàn)個(gè)集裝箱被裝載到 CMA CGM Amerigo Vespucci 上。

達飛集團(CMACGM)是洛杉磯港最大的航運公司客戶(hù)。

這艘船的運載能力為13,344個(gè)TEU，于5月中旬從中國廈門(mén)(Xiamen)啟航。

"加塞蒂說(shuō)："港口是經(jīng)濟跳動(dòng)的心臟，是我們地區繁榮的支柱，是使洛杉磯成為通往世界其他地方的真正門(mén)戶(hù)的十字路口。

達到這個(gè)了不起的里程碑反映了它作為全球供應鏈的重要引擎的作用--也證明了我們無(wú)與倫比的港口基礎設施和高水平的勞動(dòng)價(jià)值。"

至6月30日，預計洛杉磯港將處理超過(guò)1080萬(wàn)個(gè)標準箱。

在過(guò)去的12個(gè)月里，港口碼頭平均每天操作15艘集裝箱船，高于疫情前每天10艘的平均值。

該港口說(shuō)，消費者購買(mǎi)熱潮，以及全國各地零售商的貨架和電子商務(wù)倉庫的補貨，為進(jìn)口量的急劇上升提供了動(dòng)力。

洛杉磯港執行董事吉恩-塞羅卡在周四的慶祝會(huì )上說(shuō)：

"我們今天共同取得的成就是許多人辛勤工作和堅持不懈的結果。

隨著(zhù)我們對供應鏈數字化、基礎設施投資和強大的商業(yè)關(guān)系的持續關(guān)注，我們有機會(huì )在這個(gè)歷史性的里程碑上更上一層樓。"

其最大的航運公司合作伙伴達飛海運集團，由達飛海運和APL北美公司總裁埃德-奧爾德里奇代表參加了港口活動(dòng)。

他說(shuō)，第1000萬(wàn)個(gè)集裝箱承載的不僅僅是貨物，它還承載著(zhù) "希望"。

"達飛海運致力于運送保持國家運轉的必需品，以及向客戶(hù)提出靈活的物流解決方案，我們期待著(zhù)繼續與洛杉磯港合作，運送美國人恢復正常所需的貨物。"

2020年，洛杉磯港運輸了920萬(wàn)個(gè)標準箱，是其歷史上運輸量第四高的年份。

該港口之前的最高的集裝箱吞吐量記錄是在2018年，當時(shí)它運輸了950萬(wàn)個(gè)標準箱。