UpdateTime：2022/5/19 13:12:21

中國海關(guān)周三公布的數據顯示，中國 4 月份的汽油出口量較上年同期下降了三分之一，但高于預期，因為在 COVID-19 封鎖期間國內需求下滑，煉油廠(chǎng)削減了膨脹的庫存。

在烏克蘭危機期間，曾預計中國煉油廠(chǎng)將削減 4 月份的燃料出口，以防止國內短缺，但后來(lái)隨著(zhù) COVID-19 限制措施深入削減了燃料消耗，他們增加了海外出貨量。

海關(guān)總署的數據顯示，中國上個(gè)月出口了 98 萬(wàn)噸汽油，低于 3 月份的 116 萬(wàn)噸和去年同期的 147 萬(wàn)噸。

柴油出口總量為 53 萬(wàn)噸，遠低于去年同期的 272 萬(wàn)噸，也低于 3 月份的 67 萬(wàn)噸。

包括在中國機場(chǎng)為國際航班加油在內的航油海外銷(xiāo)量同比增長(cháng) 46% 至 96 萬(wàn)噸，為兩年來(lái)的最高月度銷(xiāo)量。

由于包括上海金融中心在內的幾個(gè)城市的 COVID-19 封鎖阻礙了經(jīng)濟活動(dòng)，中國對成品油的需求一直在下降。

汽油和航空燃料受到的打擊最為嚴重，迫使煉油廠(chǎng)將整體產(chǎn)量降至兩年來(lái)的最低水平。

包括船用燃料在內的精煉燃料出口總額在 4 月份同比下降 44%。與北京削減國內過(guò)度煉油的政策同步，前四個(gè)月的出口下降了 38%。

周三的數據還顯示，中國的液化天然氣 (LNG) 進(jìn)口量下降 34.5% 至 435 萬(wàn)噸，為 2020 年 3 月以來(lái)的最低水平。由于進(jìn)口商避開(kāi)昂貴的全球供應，1 月至 4 月的進(jìn)口量下降了 17%。液化天然氣

前四個(gè)月管道天然氣進(jìn)口量增長(cháng) 7.7% 至 1428 萬(wàn)噸。