UpdateTime：2019/12/13 14:20:28

12月12日，鹽田港(Yantian)發(fā)布公告稱(chēng)，其控股子公司黃石新港公司擬投資黃石港棋盤(pán)洲港區棋盤(pán)洲作業(yè)區三期工程項目，項目主要包括 8個(gè)泊位水工工程、設備配置、后方陸域投入，動(dòng)態(tài)總投資 18.48 億元。

黃石新港公司成立于 2014 年 12 月 11 日，由鹽田港股份(持股80%)與黃石市交通資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司(“黃石交投”，持股20%)合資成立。黃石新港公司主要負責黃石港棋盤(pán)洲港區及后方臨港配套產(chǎn)業(yè)整體開(kāi)發(fā)、建設和運營(yíng)。

黃石新港一期工程 1-9#泊位已全部建成，其中 1-3#泊位為散貨卸船泊位;4#泊位為散貨裝船泊位;5-7#泊位為件雜泊位;8-9#泊位設計為件雜泊位，臨時(shí)用于開(kāi)展集裝箱業(yè)務(wù)。目前，后方陸域尚有部分散貨堆場(chǎng)和集裝箱拆裝箱庫正在建設，預計 2019 年底全部建成投產(chǎn)。黃石新港二期工程 21-23#和 11-13#泊位正在進(jìn)行水工工程建設，其中：21-23#泊位為散雜貨泊位，已于 2018 年 11 月開(kāi)工建設，計劃2020 年一季度建成投產(chǎn);泊位為多用途泊位，已于今年 3 月開(kāi)工建設，計劃 2020 年一季度建成投產(chǎn)。黃石新港公司 2018 年完成貨物吞吐量 1,267 萬(wàn)噸。

三期工程項目總體規劃8 個(gè)10000 噸級泊位(水工結構 20000 噸)，其中：散貨泊位 4 個(gè)，通用泊位 4 個(gè)，共占用岸線(xiàn) 1154m，后方陸域面積約 812 畝，總投資約 18.48 億元。鹽田港股份和黃石交投按照各自股權比例以現金方式對黃石新港公司進(jìn)行注資，注資金額不超過(guò)項目總投資的 50%，項目投資資金差額部分由黃石新港公司采用貸款方式或其他融資途徑解決。注資前后黃石新港公司股權結構不變。黃石新港公司不存在為他人提供擔保、財務(wù)資助等情況。黃石新港一期工程項目 9 個(gè)泊位已建成投產(chǎn)，2018 年完成散雜貨吞吐量 1162.5 萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量 4.38 萬(wàn)標箱，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入11200 萬(wàn)元，利潤總額 381 萬(wàn)元。

公告表示，本項目對于貫徹落實(shí)鹽田港“走出去”戰略，搶抓“長(cháng)江經(jīng)濟帶” 重大發(fā)展機遇，增加港口產(chǎn)能，滿(mǎn)足新引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項目新增水運需求，搶占市場(chǎng)先機,提高港口區域競爭力具有重要的意義。

目前黃石市已基本完成了對非法碼頭的關(guān)停整治工作，市場(chǎng)環(huán)境得到了較大的改善。同時(shí)，黃石新港(物流)工業(yè)園近兩年招商引資取得重大進(jìn)展，新港重工、新興管業(yè)、大冶有色、寶鋼二期四大產(chǎn)業(yè)項目逐步落戶(hù)，帶來(lái)新增水運需求。但是黃石新港一期、二期工程項目 15 個(gè)泊位全部建成投產(chǎn)后，僅能滿(mǎn)足現有存量市場(chǎng)需求，無(wú)法滿(mǎn)足新增水運需求。因此，本項目的建設有利于增加港口產(chǎn)能，滿(mǎn)足新引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項目新增水運需求，有助于搶抓新引進(jìn)項目的原料及產(chǎn)品運輸市場(chǎng)先機，加快碼頭布局，提高港口盈利能力。

但此項目仍然存在風(fēng)險。若四大產(chǎn)業(yè)項目建設進(jìn)展滯后或者產(chǎn)能降低，將導致大宗散貨和通用散雜貨貨量不及預期。同時(shí)，近幾年國家加大環(huán)保整治力度，相關(guān)部門(mén)對環(huán)保提出更高要求，未來(lái)可能帶來(lái)投資增加的風(fēng)險。