UpdateTime：2020/7/9 12:09:09

今年6月初，MSC Sixin成為有史以來(lái)最大的停泊在瓦倫西亞港(Valencia)的集裝箱船。容量為23,756 TEU的MSC Sixin在瓦倫西亞港口的MSC碼頭進(jìn)行了裝載和上傳操作。這打破了MSC Eloane以前的記錄，該記錄的容量為19,472 TEU。

MSC Sixin于2019年啟用，是11艘破紀錄的突破23,000多標箱的超大集裝箱船舶中的一艘。MSC Sixin部署在Jade服務(wù)上，在歐洲和亞洲之間航行。該船裝有2,000多個(gè)冷藏集裝箱，促進(jìn)了食品，飲料，藥品以及其他冷藏和冷凍物品的貿易。較大的船舶通常每個(gè)運載的集裝箱排放的二氧化碳更少，這有助于通過(guò)MSC服務(wù)運輸貨物的公司減少其供應鏈的碳足跡。

Impressive Size/ 巨大的尺寸

MSC Sixin的長(cháng)約400米，寬60多米，相當于四個(gè)足球場(chǎng)!

Capacity/ 運輸能力

Innovative Engineering / 創(chuàng )新工程

MSC Sixin的設計考慮了廣泛的環(huán)境，效率，穩定性和安全性。MSC Sixin采用了一種出色的能源效率方法，船首的形狀設計為通過(guò)降低船體阻力來(lái)提高能源效率。最先進(jìn)的工程使風(fēng)阻最小化，從而降低了油耗。

遠洋集裝箱運輸已經(jīng)是最環(huán)保的貨物運輸方式之一，與其他形式的貨物運輸方式(例如飛機，火車(chē)，卡車(chē)或駁船)相比，每單位運載的二氧化碳排放量更低。

Safety first/安全第一

確保船員和貨物安全是MSC的第一要務(wù)。這類(lèi)新船在發(fā)動(dòng)機周?chē)鋫淞穗p重船體保護，以及3D船體狀況評估程序。安裝了帶有高容量泵的新型雙塔式消防系統，以進(jìn)一步提高船上船員的安全并保護整個(gè)船甲板上運載的貨物。

Digitisation/數字化

MSC Sixin還旨在滿(mǎn)足數字運輸的后續步驟。實(shí)現快速數據傳輸到岸上以及智能集裝箱的連接，有助于使運輸體驗對我們的客戶(hù)而言更加透明，安全和可靠。