UpdateTime：2018/10/17 15:37:20

日本新成立的ONE(MOL，NYK，KLINE)在預測表示稱(chēng)，預計在2018年財年上半年(即2018年4月至9月)期間，可能虧損將達到3.1億美元，遠超此前預測的3800萬(wàn)美元。

該班輪公司表示，已經(jīng)在一定程度上考慮了中美貿易摩擦對今年下半年預期影響。

在2018年整個(gè)財年年度(即2018年4月至2019年3月)期間，ONE預期將虧損額度將達到6億美元，相比此前預期的1.1億美元出現重大降級。該公司表示，影響公司業(yè)績(jì)的主要原因是由于今年4月開(kāi)始運營(yíng)服務(wù)后，出現船艙裝貨率和船舶利用率下降所產(chǎn)生的影響。

ONE表示成，由于“員工沒(méi)有完全熟悉新引入的IT系統，同時(shí)工作人員短缺，導致預定接收和文件操作出現了延誤問(wèn)題，這給客戶(hù)帶來(lái)了極大的不便”。該公司試圖在7-9月旺季期間重新獲得市場(chǎng)份額，但亞洲--北美主要航線(xiàn)和亞洲內部航線(xiàn)，船艙裝貨率和船舶利用率下降產(chǎn)生的負面影響仍然低于前景。

ONE進(jìn)一步表示，有關(guān)服務(wù)出現的問(wèn)題已經(jīng)得到解決。工作人員的技能水平和人員短缺等問(wèn)題已獲得解決，目前業(yè)務(wù)已恢復正常。

ONE Holdings和ONE正在努力恢復客戶(hù)的信任，并進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。然而，船艙裝貨率和船舶利用率的問(wèn)題仍在恢復之中，并且為了解決增加的燃料價(jià)格而進(jìn)一步降低成本的目標，預計將導致財年業(yè)績(jì)低于此前公布的預測目標。因此，該公司也對先前公布的全年業(yè)務(wù)預測進(jìn)行了下調。