UpdateTime：2017/4/1 21:34:58

外電消息，日本三大船船公司川崎汽船(K LINE)、商船三井(MOL)、日本郵船(NYK)共同向新加坡競爭委員會(huì )提交申請東提出的整合貨柜業(yè)務(wù)計劃，近日獲得CCS批準。新加坡競爭委員會(huì )就該三家公司籌組合資公司方案對其是否違反不正當競爭法以及反不正當競爭合并禁令進(jìn)行審核。

消息指出，一旦該項籌組合資公司獲準，三家航商計劃合并其貨柜業(yè)務(wù)及日本境外的貨柜碼頭業(yè)務(wù)。新加坡競爭委員會(huì )稱(chēng)，三方業(yè)務(wù)重疊的部分將會(huì )影響新加坡的貨柜業(yè)務(wù)，三家公司透過(guò)其各自的子公司提供物流服務(wù)、大宗運輸、汽車(chē)運輸和液體運輸，這些服務(wù)將繼續由三家公司及各自的子公司分別獨立運營(yíng)。

新加坡競爭委員會(huì )認為，如果合資貨柜船公司成立不會(huì )違反“反競爭合并法”禁令，該委員會(huì )作出同意合并決定，由于市場(chǎng)低迷，未來(lái)將出現更多貨柜航運公司合并情況，因此該合資公司不大可能增加大量航運公司不正當競爭的可能性。

依據2016年10月31日，日本郵船、商船三井與川崎汽船達成協(xié)議，將原三家公司的貨柜業(yè)務(wù)(包括海外碼頭業(yè)務(wù))合并成立一家新的合資公司，其中川崎汽船、商船三井各持有31%的股份，日本郵船持股38%。該合資公司計劃于2017年7月1日成立，初定2018年4月1日新年度開(kāi)始營(yíng)運，惟其協(xié)議尚需接受監管機構的反壟斷審查。

日本三大船公司宣稱(chēng)，新合資公司營(yíng)運船隊運能將達140萬(wàn)TEU，運能規模將提升為全球第六大航商，占全球7%的市場(chǎng)比重。