UpdateTime：2016/9/1 13:18:40

中國國際貨運航空公司(CA)今年上半年收益率下降，因為全球經(jīng)濟低迷和貿易量放緩了導致。

北京總部航空公司觀(guān)察到上半年的貨運收益率，不含燃油附加費，同比每收入貨運噸公里(RFTK)，降幅10.2%達1.04元。

“在2016年上半年，由于全球經(jīng)濟低迷和貿易放緩，空運價(jià)格經(jīng)歷了持續下跌，”航空公司說(shuō)。

不過(guò)，中國國航表示，其貨運部已經(jīng)采取措施，試圖改善這種狀況。

“該公司加強了綜合客運和貨運服務(wù)，建立了客運和貨運協(xié)調網(wǎng)絡(luò )，促進(jìn)了貨運業(yè)務(wù)轉型的腹艙空間服務(wù)銷(xiāo)售，并積極改善收入增長(cháng)?！?

“該公司加強營(yíng)銷(xiāo)管理，專(zhuān)注于營(yíng)銷(xiāo)升級換代產(chǎn)品，并正式推出了新的產(chǎn)品線(xiàn)?！?

“與此同時(shí)，公司加快了物流資源和貨物碼頭業(yè)務(wù)的整合，以進(jìn)一步推進(jìn)其貨運業(yè)務(wù)模式的優(yōu)化?！?

今年二月，據透露，該航空公司將推出一款很優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品鏈。

該航空公司的貨運碼頭業(yè)務(wù)由一個(gè)62,000平方米國際貨物倉庫和23,000平方米國內貨物倉庫進(jìn)行貨運操作。

貨運能力的增長(cháng)領(lǐng)先于市場(chǎng)需求，中國國際貨運航空的客座率下滑1.5個(gè)百分點(diǎn)至52.9%。

該航空公司與上年同期相比，其機隊還增加了兩架波音777Fs。

現在經(jīng)營(yíng)三架B747Fs，四架B757Fs和八架B777Fs。

2015年，中國國際貨運航空是世界上發(fā)展最快的航空公司。

航空總公司上一年比去年上半年的收入增長(cháng)4%，至540億人民幣，而歸屬于公司股東的利潤下跌17.5%，至35億人民幣，它將其歸咎于匯率波動(dòng)導致的下降。