UpdateTime：2017/10/12 9:58:14

據尼日利亞媒體當地時(shí)間10月9日報道，盡管聯(lián)邦政府致力于促進(jìn)非石油產(chǎn)品出口，降低對石油產(chǎn)品出口的依賴(lài)，但阿帕帕港(Apapa)異常擁堵的交通使價(jià)值數十億奈拉的待出口農產(chǎn)品在運輸途中腐爛，這也使得政府的政策效果大打折扣。

目前農產(chǎn)品的出口量已從每天17000噸下降至100噸。尼日利亞國家腰果協(xié)會(huì )主席Tola Fateru表示，包括腰果、可可、芝麻、姜、芙蓉花、阿拉伯樹(shù)膠在內的多數出口產(chǎn)品都極易腐爛,如未能按時(shí)裝船,就意味著(zhù)巨大的經(jīng)濟損失。而且，港口工作人員對每個(gè)集裝箱索賄25000奈拉，這也使出口企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況雪上加霜。

尼日利亞鐵路局(NRC)9月25日宣布，開(kāi)通阿帕帕港口至拉各斯港Ebute Meta之間的鐵路貨運線(xiàn)，該線(xiàn)路每24小時(shí)一班。

該線(xiàn)路可以將阿帕帕港口的集裝箱運輸至拉各斯 Ebute Meta，然后再向拉各斯和國內其他各個(gè)地區分散。該線(xiàn)路將于10月正式開(kāi)通運營(yíng)。

阿帕帕港口的擁堵問(wèn)題飽受詬病，運載貨物的卡車(chē)要么進(jìn)不去，要么出不來(lái)。

上周五，阿帕帕港口附近的一些道路進(jìn)行維修，從港口通往Ikorodu路之間排滿(mǎn)了長(cháng)長(cháng)的重型卡車(chē)，導致其他人無(wú)法使用該條道路，拉各斯政府不得不出面下令卡車(chē)司機撤出擁堵區域。此外NRC還在籌建另一條鐵路線(xiàn)，與目前的這一條未來(lái)將同時(shí)服務(wù)阿帕帕和Ebute Meta之間。