UpdateTime：2020/9/23 16:28:50

旅行數據提供商OAG最近發(fā)布了一份報告，該報告調查了2019年全球最繁忙、最具競爭力、最長(cháng)和最短的航線(xiàn)。該報告引用了2019年的數據，這12個(gè)月是航司在疫情前“正?！钡淖詈笠荒?，今天我們一起來(lái)看下哪些國際和地區航線(xiàn)的定期航班客運量最高。

全球最繁忙的國際和地區航線(xiàn)顯示出強烈的地理趨勢，前10名最繁忙的國際和地區航線(xiàn)中有9個(gè)在亞洲地區。

圖：2019全球最繁忙國際和地區航線(xiàn) 圖源：OAG

1)中國香港(HKG)-中國臺北(TPE) 載客量7,965,538

2019年，中國香港飛中國臺北是全球最繁忙的地區航線(xiàn)，載客量近800萬(wàn)。這相當于國泰航空、國泰港龍、香港航空、華航和長(cháng)榮航空運營(yíng)的這條航線(xiàn)上日均旅客人數近22000人。

2)吉隆坡(KUL)-新加坡(SIN)載客量5,560,894

這個(gè)沿著(zhù)馬來(lái)半島的一小時(shí)航班飛行比中國香港飛中國臺北少了將近250萬(wàn)個(gè)座位。盡管如此，每年仍有550萬(wàn)人次，每天仍有超過(guò)1.5萬(wàn)人次。運營(yíng)這條航線(xiàn)的航司主要分布在亞太地區的航空公司中，比如低成本航空公司亞航和Scoot，以及馬來(lái)西亞航空公和新加坡航空。

3)雅加達(CGK)——新加坡(SIN) 載客量548萬(wàn)

運營(yíng)這條大約飛行2小時(shí)航線(xiàn)的本地航司包括印尼鷹航Garuda、捷星亞洲(JetStarAsia)和新加坡航空(SQ)。

4)曼谷(BKK)-中國香港(HKG)載客量4,826,872

這條3小時(shí)的短途航線(xiàn)平均每天載客超過(guò)13000人，由埃及航空(MS)、阿聯(lián)酋航空(EK)、埃塞俄比亞航空(ET)和泰國航空(CX)運營(yíng)。

5)中國香港(HKG)-中國上海(PVG)載客量4,463,658

這條航線(xiàn)飛行時(shí)間不到3小時(shí)，平均每天載客超過(guò)12000人，運營(yíng)航司包括中國東方航空(MU)、香港航空(HX)和上海航空(FM)。

6)中國香港(HKG)-首爾仁川(ICN) 載客量3,942,875

7)中國香港(HKG)-馬尼拉(MNL) 載客量3,852,991

8)紐約肯尼迪機場(chǎng)(JFK)-倫敦希思羅機場(chǎng)(LHR) 載客量3,833,701

9)曼谷(BKK)-新加坡(SIN) 載客量3,832,494

10)雅加達(CGK)-吉隆坡(KUL) 載客量3,798,559

目前的疫情大流行將對2020年全球最繁忙國際和地區航線(xiàn)的數據報告產(chǎn)生相當大的影響，但到目前為止，亞洲繁忙航線(xiàn)的趨勢是不可否認的。