UpdateTime：2016/2/29 14:23:40

大連港集團25日對外披露，大連港全力融入國家“一帶一路”建設，新辟1條菲律賓航線(xiàn)，進(jìn)一步加快在東南亞地區的戰略布局。

據介紹，此次新辟的海豐東南亞(菲律賓)航線(xiàn)計劃投入計劃投入3艘1800TEU(集裝箱計數)集裝箱船舶，主要掛靠港口為大連、天津、青島、上海、蘇比克、馬尼拉北港、馬尼拉南港、八打雁、宿務(wù)、卡加延，全程航期9-15天。

作為東北最大的開(kāi)放口岸，大連港已與160多個(gè)國家和地區的300多個(gè)港口建立了經(jīng)貿航運關(guān)系。截至目前，大連港共有集裝箱班輪航線(xiàn)108條，與全球300多個(gè)港口實(shí)現通航，東北地區98.5%以上的外貿集裝箱均在大連港轉運。

據大連港方面介紹，新航線(xiàn)的開(kāi)辟填補了大連口岸至菲律賓蘇比克、八打雁、宿務(wù)、卡加延港口間的直航空白，進(jìn)一步完善了大連口岸東南亞區域航線(xiàn)布局，為大連港今年集裝箱業(yè)務(wù)的開(kāi)展奠定良好基礎。

與此同時(shí)，新航線(xiàn)的開(kāi)通增加了口岸東南亞區域的運力，緩解了此前因北方貨物過(guò)重導致的出貨高峰期運力不足的問(wèn)題。該航線(xiàn)縮短了大連至菲律賓主要港口的航期約2-3天，滿(mǎn)足了客戶(hù)快速、便捷的物流運輸需求。

大連港集團方面表示，到2020年，大連港口吞吐能力將達到5億噸，集裝箱吞吐能力達2000萬(wàn)標箱，將以港口、物流、貿易、金融的全面發(fā)展，全力助推東北“一帶一路”建設發(fā)展。