UpdateTime：2020/2/22 15:58:59

記者從2月19日召開(kāi)的廣東省廣州市南沙區新聞發(fā)布會(huì )上獲悉，疫情期間，廣州港集團(Guangzhou)疫情防控、港口生產(chǎn)“兩手硬”，各大碼頭維持24小時(shí)不間斷運轉，港口生產(chǎn)井然有序。目前，南沙港區內外貿航線(xiàn)恢復同比接近75%左右，作業(yè)人員等基本到位，南沙港(Nansha)碼頭生產(chǎn)能力幾乎達到100%。

疫情發(fā)生后，廣州港集團高度重視，全力以赴做好疫情防控和安全生產(chǎn)工作，優(yōu)先保障珠三角地區的能源和食品等民生物資供應。為確保合作伙伴在港貨物運作順暢，廣州港集團承諾：加快疏運、提高作業(yè)效率;爭取進(jìn)一步提升堆存能力;保障重點(diǎn)船舶作業(yè)，成為全國沿海港口中首個(gè)出臺疫情期間港口收費優(yōu)惠政策的港口。

為進(jìn)一步減少人員聚集，廣州港集團加快推進(jìn)海運口岸單證無(wú)紙化流轉。疫情發(fā)生以來(lái)，廣州港全力推廣網(wǎng)上辦單，1月24日至2月19日，廣州港集團EDI中心處理各口岸單位電子報文31593份，網(wǎng)上辦單率達到96.3%，廣州港生產(chǎn)調度指揮系統完成船舶調度600艘次。

據統計，廣州港集團1月貨物吞吐量、集裝箱吞吐量均完成月度指標，其中砂石、石油化工品同比分別增長(cháng)65.2%、8.1%，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)現平穩開(kāi)局。南沙港區完成集裝箱吞吐量128.2萬(wàn)標箱，其中外貿55萬(wàn)標箱，內貿完成73.2萬(wàn)標箱。

值得一提的是，廣州港1月共接卸3航次的智利車(chē)厘子快線(xiàn)，超3500噸智利車(chē)厘子經(jīng)南沙港進(jìn)口，南沙港區成為華南地區進(jìn)口水果時(shí)效最高、費用最省的口岸。此外，近期將有3條新航線(xiàn)掛靠南沙港區。南沙三期2月1日至12日單日平均吞吐量同比增幅34.16%;2月17日，廣汽豐田復產(chǎn)的首批84臺海運商品車(chē)在南沙汽車(chē)碼頭集港。

廣州港集團在防控疫情的要求下，全力確保在港作業(yè)。2月19日，該集團全天24小時(shí)在崗總用工12269人，生產(chǎn)現場(chǎng)在崗上班比例75%。南沙港區作為廣州港的主力港區，截至目前碼頭員工和勞務(wù)公司復工率均超80%，龍穴島拖車(chē)公司復工率超90%，廣州港穿梭巴士65艘駁船全部復工。

隨著(zhù)珠三角工廠(chǎng)、制造企業(yè)陸續復工復產(chǎn)，生產(chǎn)需求逐漸復蘇。目前，廣州港各建設項目單位堅持一手抓疫情防控，一手抓投資建設工作。南沙港區在建重點(diǎn)工程共5個(gè)，其中南沙四期、南沙糧食碼頭擴建工程未停工，近洋碼頭2月18日復工，糧食碼頭筒倉二期、南沙物流中心南北區項目計劃2月20日復工。后續，廣州港集團將根據疫情防控態(tài)勢，積極推動(dòng)項目全面復工，力爭3月中下旬在建項目全面復工，并力爭全年重點(diǎn)建設項目建設和投資任務(wù)目標不減。