UpdateTime：2019/5/22 14:28:57

據《中國日報》報道稱(chēng)，受旅游市場(chǎng)日益增長(cháng)和中美航線(xiàn)強勁表現影響，美國航空(AA)正在審查其航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，可能會(huì )考慮在不久將來(lái)重開(kāi)去年暫停的兩條航線(xiàn)：芝加哥-上海、芝加哥-北京。

美國航空表示去年停飛的兩條中國的航線(xiàn)只是處于休眠狀態(tài)，這意味著(zhù)該航司可以選擇重開(kāi)。去年，美國航空更加重視中國飛達拉斯、洛杉磯航線(xiàn)。

美國航空表示對中國市場(chǎng)充滿(mǎn)信心，因為越來(lái)越多的中國人乘坐美國航空航班，包括商務(wù)人士和休閑旅客，還有在國外留學(xué)的中國學(xué)生以及去探望他們的父母。

美國航空負責澳大利亞和新西蘭運營(yíng)的總經(jīng)理Sam Martin說(shuō)：“中國和美國是世界上最大的兩個(gè)航空運輸市場(chǎng)，市場(chǎng)具有巨大潛力。我們一直在審查我們的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，哪里需要我們，我們將為哪里的客戶(hù)提供服務(wù)。在過(guò)去的五年中，我們已經(jīng)在亞太地區和中國市場(chǎng)建立了穩固的地位。在我們的亞太地區航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )中，中國是其中重要的組成部分，中國市場(chǎng)的表現比以往任何時(shí)候都要好?！?

目前，美國航空運營(yíng)著(zhù)從北京、香港、上海飛洛杉磯和達拉斯的每日航班，使用的也是最新的機型。

美國航空表示，將繼續發(fā)展與南航的合作伙關(guān)系。去年，美國航空和南航(CZ)推出了互惠代碼共享協(xié)議，2019年在休息室和忠誠度方面實(shí)現互惠合作。

美國航空中國區總經(jīng)理彭秋琳(Maxine Peng)說(shuō)：“隨著(zhù)2019年北京大興國際機場(chǎng)投入使用，南航進(jìn)駐大興機場(chǎng)，我對我們在中國市場(chǎng)的未來(lái)感到興奮?！?

與此同時(shí)，美國航空已投資280億美元用于改造其全球客戶(hù)服務(wù)，包括購買(mǎi)新飛機，建造新的休息室和提供更好的飛行體驗。這是該行業(yè)創(chuàng )紀錄的投資。

彭秋琳表示，“我們現在已經(jīng)在所有遠程航班飛機上安裝了WI-FI。我們的中國客戶(hù)告訴我們，他們希望在飛行時(shí)與朋友和家人保持聯(lián)系，我們很高興為他們提供方便?！?

在過(guò)去幾年中，中美航空市場(chǎng)的年增長(cháng)率達到兩位數，而現在增長(cháng)正在進(jìn)入一個(gè)更加穩定的時(shí)期。

中國最大的民航信息網(wǎng)站民航資源網(wǎng)專(zhuān)欄作者、民航專(zhuān)家林智杰表示，長(cháng)期來(lái)看，中美貿易摩擦可能會(huì )影響商務(wù)旅行，此外，商務(wù)和旅游簽證審批將變得嚴格，這可能會(huì )影響旅行需求的增長(cháng)。