UpdateTime：2016/5/16 14:18:28

歐洲最大的貨運航空公司已經(jīng)看到貨運量在2016年一個(gè)艱難的開(kāi)局后，到4月份開(kāi)始恢復增長(cháng)。

德國漢莎航空

歐洲最繁忙的貨運航空公司德國漢莎航空公司4月與去年同期相比收入增加2.5%，達到842m 貨運噸/每公里。

運力上升2%，貨運客座率同比去年同期的66.8%上升到67.2%。

法航荷航集團

法航荷航集團( Air France-KLM )錄得自9月份以來(lái)首次的需求增長(cháng)。與去年同期相比銷(xiāo)量增加0.9%, 達到709m 貨運噸 / 每公里。同時(shí)，該公司繼續減少運力，同比減少1.9%。因此該航空集團的貨運客座率與上一年59.2%相比提高到60.9%。

IAG集團

英國航空公司、伊比利亞航空、愛(ài)爾蘭航空的IAG集團收購愛(ài)爾蘭航空繼續為2016年的好表現帶來(lái)提升。

4月份錄得452m 貨運噸/公里 的收入，同比增加2.7%，這是今年以來(lái)錄得的第三次提升，主要是伊利里亞的刺激增長(cháng)。

但是，如果與包含了愛(ài)爾蘭航空2015年在內的數據進(jìn)行比較，IAG航空集團可以看到需求下降了0.4%，4月份英國航空和愛(ài)爾蘭航空貨運需求呈現下降。

芬蘭航空

最后是芬蘭航空，連續4年錄得需求增加并繼續擴大機隊?；诜姨m航空公司正在購買(mǎi)一系列的空客350-XWB飛機，這將導致貨運能力增加50％，預計到2020年交付。

芬蘭航空貨運量4月同比漲幅25.3%，收入達到 76.9m 噸/公里。產(chǎn)能同比增加4.7%，客座率由去年4月的56.6% 增至67.7%。