UpdateTime：2019/6/11 14:34:06

長(cháng)榮海運(EMC)日前在其官網(wǎng)更新了公司高管人員名單，謝惠全任長(cháng)榮海運新總經(jīng)理。原總經(jīng)理李孟傑到齡退休。

據了解，李孟傑最近一次出現在航運媒體的視野里是在2019年1月17日，由中國遠洋海運集團(COSCO SHIPPING)主辦的“中遠海運集團暨海洋聯(lián)盟港航合作交流會(huì )”在海南博鰲召開(kāi)。期間，20家港航企業(yè)舉行了主題為“貿易新格局，港航新未來(lái)”港航合作座談會(huì )，共同發(fā)布了“博鰲倡議”。

與會(huì )期間，青島港(Qingdao)董事長(cháng)李奉利還與長(cháng)榮海運李孟傑做了密切交流。李孟傑表示，青島港是重要的戰略樞紐，長(cháng)榮海運非常重視與青島港的合作。近年來(lái)，長(cháng)榮海運的業(yè)務(wù)持續增長(cháng)，得益于青島港的大力支持。希望雙方今后繼續加強合作，共贏(yíng)發(fā)展。

而關(guān)于當前航運市場(chǎng)的判斷，李孟傑在2019年3月底時(shí)也對物流媒體《物流巴巴》表示，目前高硫油每噸400美元，但低硫油每噸要600美元到700美元，國際海事組織5月才會(huì )宣布低硫油規格，規格還未定出，長(cháng)榮海運雖然會(huì )加裝廢氣洗滌器，但廢氣洗滌器需要花錢(qián)排隊購買(mǎi)、也要排隊進(jìn)船塢安裝，前后需要1到2年時(shí)間，加上船舶的時(shí)間和運力損失，是一筆巨大的開(kāi)支。