UpdateTime：2016/11/29 15:08:47

圖：復興航空無(wú)預警停航并宣布解散，中國臺灣民航部門(mén)將收回復興航空島內外所有航權，依法要給興航陳述意見(jiàn)機會(huì )，本月29日是最后通牒日。

據中國臺灣“中央社”報道，中國臺灣復興航空上周無(wú)預警停航并宣布解散，臺民航部門(mén)將收回復興航空島內外所有航權，依法要給興航陳述意見(jiàn)機會(huì )，本月29日是最通牒日。

復興航空無(wú)預警停航已遭中國臺灣民航部門(mén)依“民航法”處新臺幣300萬(wàn)元最高罰款，并將收回航權，但依“行政程序法”，必須讓復興航空有陳述意見(jiàn)的機會(huì )。

民航部門(mén)說(shuō)，已限復興航空最晚29日提出陳述意見(jiàn)，若無(wú)回應，或陳述的意見(jiàn)不充分，就會(huì )立即呈報交通部門(mén)，撤銷(xiāo)并收回其航權，再重新分配給其他航空公司。

復興航空在中國臺灣島內部分有有6個(gè)航點(diǎn)、6條航線(xiàn)，國際部分8個(gè)航點(diǎn)、12條航線(xiàn)，兩岸部分有13個(gè)航點(diǎn)、25條航線(xiàn)。

針對復興航空董事長(cháng)林明升接受媒體訪(fǎng)問(wèn)，指日本企業(yè)對投資復興航空仍有興趣，但若收回航權，一切得重新評估，民航部門(mén)說(shuō)，復興航空就是未得到新投資者的資金挹注，公司都宣布解散，航權當然要收回。