UpdateTime：2018/11/16 10:27:17

陽(yáng)明海運發(fā)公布稱(chēng)，將在2019年租賃4艘14000TEU集裝箱船，優(yōu)化船隊，同時(shí)返回7艘成本更高的租賃船舶。

4艘中的第一艘是從今治造船的航運部門(mén)正榮汽船租用，該船于2018年9月在今治造船命名?！癥M Wellbeing”號是加入陽(yáng)明海運船隊的第16艘14000TEU集裝箱船。該船于10月部署在THE Alliance的MD2航線(xiàn)服務(wù)。

陽(yáng)明海運2018年第三季度綜合收入為12.9億美元，比上一季度增長(cháng)15.23%。與第二季度相比，貨運量增長(cháng)了9.19%，達到了141萬(wàn)標準箱。陽(yáng)明海運第三季度稅后凈虧損為3000萬(wàn)美元，比上一季度減少76.16%，前三季度共計虧損2.2億美元。前三季度綜合收入同比增長(cháng)4.12%至34.5億美元，貨運量同比增長(cháng)11.35%至392萬(wàn)標準箱。影響業(yè)績(jì)的主要因素是供需不平衡，運費疲軟，燃料價(jià)格上漲，前三季度同比增長(cháng)了28.38%。

陽(yáng)明海運表示，下個(gè)季度預計中美貿易中不斷升級刺激中國對美國出口，因此跨太平洋航線(xiàn)運費和貨運量應該會(huì )有所改善。在亞歐市場(chǎng)，中國10月國慶黃金周后恢復生產(chǎn)，陽(yáng)明海運預計會(huì )看到運費和貨運量上升。

“考慮到以上的因素，陽(yáng)明海運對第四季度的市場(chǎng)前景表示樂(lè )觀(guān)，進(jìn)入2019年，Alphaliner的最新預測顯示全球吞吐量增長(cháng)4.3%，超過(guò)3.9%運力增幅?！标?yáng)明海運表示。