UpdateTime：2020/12/16 14:39:17

陽(yáng)明海運(YML)12月15日于中國臺灣國際造船公司的高雄廠(chǎng)舉行2,800 TEU級全貨柜輪“好明輪”新船命名典禮，典禮由陽(yáng)明海運鄭貞茂董事長(cháng)及臺船鄭文隆董事長(cháng)共同主持，并由陽(yáng)明海運協(xié)理李寶琳女士擔任“好明輪”之命名擲瓶人，祝福新船一帆風(fēng)順、班班滿(mǎn)載。

“好明輪”為陽(yáng)明海運委由臺船建造之10艘2,800 TEU級全貨柜輪中第6艘交付予陽(yáng)明海運之新船，該船型可裝載約2,940個(gè)20呎標準貨柜，配備有353個(gè)冷凍柜插座，船舶全長(cháng)209.75公尺，寬32.8公尺，滿(mǎn)載吃水11.2公尺，設計船速可達21節，採劍艏船型節能設計，可提供卓越的節省油耗表現及流體動(dòng)力性能，搭配主機採用Low-Load Tuning EGB模式，輔以脫硫塔的安裝，可有效率的降低氮氧化物及硫氧化物之排放，使船舶更具環(huán)保優(yōu)勢并符合國際標準，讓船舶在營(yíng)運之馀亦可善盡對海洋環(huán)境保護之社會(huì )責任，達到企業(yè)與環(huán)境永續雙贏(yíng)。

“好明輪”同時(shí)具備智慧資訊架構技術(shù)，可于海上服務(wù)時(shí)蒐集航行大數據并即時(shí)傳送至云端資料庫，再由監測軟體來(lái)分析并即時(shí)監控、預測船體結構健康度，以確保船舶海上航行安全，獲得美國驗船協(xié)會(huì )(ABS)智能標章認證與國內中國驗船中心(CR)智慧船舶認證。陽(yáng)明海運表示，自2020年起有6艘2,800 TEU自有船與3艘11,000 TEU長(cháng)租船交付，其馀船舶包含4艘2,800 TEU自有船與11艘11,000 TEU長(cháng)租船也將陸續于2021至2022年間交付，有助于陽(yáng)明海運營(yíng)運船隊汰舊換新，提升營(yíng)運效能與降低成本，更利于船隊管理邁向智慧化及數位化。

當前亞洲區間市場(chǎng)受惠于歐美航段需求大增，帶動(dòng)亞洲區間航段運費上揚，越南更是東南亞市場(chǎng)的主力出口市場(chǎng)，好明輪營(yíng)運后將投入臺港越南THX航線(xiàn)，掌握近期運費上揚之趨勢，有助于陽(yáng)明海運進(jìn)一步提升亞洲航線(xiàn)營(yíng)運績(jì)效。THX航線(xiàn)靠港順序為：卡萊(Cat Lai)、高雄(Kaohsiung)、基隆(Keelung)、香港(Hong Kong)、卡萊(Cat Lai)、高雄(Kaohsiung)、臺中(Taichung)。