UpdateTime：2017/1/3 15:06:44

近日，隨著(zhù)工程船“舟揚駁7”輪和4艘警戒船艇到達佛渡水道作業(yè)水域，寧波舟山港梅山港區進(jìn)港航道工程的主體部分——炸礁工程開(kāi)始施工。梅山港區進(jìn)港航道工程完工后，將滿(mǎn)足目前世界上最大的集裝箱船舶乘潮雙向通航要求。

據介紹，此次梅山港區升級改造的航道全長(cháng)約18.4公里，寬度650米，通航水深18.3米，為20萬(wàn)噸級。其中，炸礁工程作業(yè)計劃工期3個(gè)月。

由于工程涉及面廣，開(kāi)工后對梅山進(jìn)港航道、周邊客渡運航線(xiàn)和沿海航路通航秩序影響大，寧波海事局召集施工單位中交三航公司和寧波舟山港調度中心、寧波引航站等10余家相關(guān)單位，專(zhuān)門(mén)召開(kāi)施工安全協(xié)調會(huì )。施工開(kāi)始后，梅山海事處執法人員乘坐海巡艇來(lái)到施工水域，督促現場(chǎng)作業(yè)人員嚴格按照施工警戒方案要求落實(shí)安全保障措施，加強高頻守聽(tīng)和值班瞭望，并提醒過(guò)往船舶做好安全避讓。