UpdateTime：2018/12/14 10:07:49

據悉，美國巴爾的摩港(Baltimore)將獲得一筆資金，用于將新一個(gè)集裝箱船泊位加深到50英尺(約合15.24米)，以可接納更大型的船舶。

馬里蘭州港務(wù)局(Maryland Port Administration)將從美國交通部(US Department of Transportation)獲得660萬(wàn)美元的補助金用于西格特碼頭(Seagirt Marine Terminal)的浚深工程。

馬里蘭州將投入780萬(wàn)美元，負責運營(yíng)西格特碼頭的切薩皮克港(Ports America Chesapeake)將投入1840萬(wàn)美元，預計浚深工程總計花費3270萬(wàn)美元。

此次加深的集裝箱船泊位是第二個(gè)超過(guò)50英尺(約合15.24米)的泊位，工程預計于2019年下半年開(kāi)工，耗時(shí)一年。工程完成后巴爾的摩港可以同時(shí)裝卸兩艘超大型集裝箱船。

此外，美國陸軍工程兵團(US Army Corps of Engineers)透露其工作人員已于12月10日開(kāi)展了疏浚工程，巴爾的摩港的六條航道將清理掉約200萬(wàn)立方碼的雜物。

此項工程屬于航道日常維護，巴爾的摩港多條航道起于弗吉尼亞州的切薩皮克灣灣口，延伸至巴爾的摩港。這些航道需要定期疏浚以保證船舶能夠安全進(jìn)出港。

清理出的雜質(zhì)將從馬里蘭州水域與巴爾的摩港相連的航道運出，包括柯蒂斯灣(Curtis Bay)，克雷格希爾入?？?Craighill Entrance)，克雷格希爾海峽(Craighill Channel)，克雷格希爾角(Craighill Angle)，克雷格希爾上游地區(Craighill Upper Range)以及卡托夫角地區(Cutoff Angle segments)。

這些航道經(jīng)過(guò)疏?？缮钸_51英尺，也可在此基礎上再加深1到2英尺。工程預計在2019年早春完成。