UpdateTime：2020/9/28 11:23:07

前幾天，因港口擁堵，部分港口收取了港口擁擠費。剛剛，赫伯羅特(HPL)、達飛輪船(CMACGM)、馬士基(MSK)等航運公司宣布對亞洲地區收取更多的旺季附加費(PSS)。

赫伯羅特

赫伯羅特(HPL)宣布，從東北亞(包括中國，中國/香港，中國/澳門(mén)和中國/中國臺灣)至澳大利亞悉尼征收旺季附加費(PSS)，于9月23日生效。

以下新的PSS將適用于所有貨物：

US$300/20’

US$600/40’

從2020年10月1日起，提高從東亞到南美東海岸的所有貨物和所有集裝箱類(lèi)型的運費，具體如下：US $700/Container從中東和巴基斯坦到地中海和北歐的20'和40'通用集裝箱(包括高箱)的所有貨物的新價(jià)格：

所有20'和40'通用集裝箱(包括從東亞到北歐和地中海的西行貿易中的高箱)的所有貨物的新海關(guān)稅率。

達飛輪船

達飛輪船(CMA CGM)也將實(shí)施新的各種貨運(FAK)費率，從亞洲到北非和地中海的貨運，從原產(chǎn)地港口裝載的日期開(kāi)始，直至另行通知，但不超過(guò)10月14日。

CMA CGM已宣布打算從10月1日起提高亞洲至歐洲交易的費率。各種貨運(FAK)將在10月14日或之前進(jìn)行審核。新費率如下：

產(chǎn)地范圍：來(lái)自所有亞洲港口，包括日本，東南亞和孟加拉國。

目的地范圍：到所有北歐港口，包括英國以及從葡萄牙到芬蘭/愛(ài)沙尼亞的整個(gè)范圍。

貨物：干貨，超限貨物，空箱和冷藏箱貨物。

此外，達飛已將其旺季附加費US $ 150 / TEU從10月1日延長(cháng)至10月31日。

該承運人稱(chēng)，附加費將適用于所有來(lái)自亞洲相同港口的貨物，且以FAK費率適用整個(gè)歐洲港口。

馬士基

自2020年9月15日起，馬士基(MSK)將推出40英尺冷藏集裝箱的PSS，從中國/香港/中國臺灣，日本，韓國，泰國，馬來(lái)西亞，新加坡，越南，柬埔寨，緬甸，印度尼西亞，菲律賓去往ECSA南美東海岸國家。

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