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東方海外:聯(lián)盟整合非行業(yè)壞事

UpdateTime:2016/5/4 14:35:47

2016年5月4日,東方海外(OOCL)財務(wù)總監董立新在股東周年大會(huì )后表示,聯(lián)盟的調整在業(yè)內并不意外,近年航運業(yè)經(jīng)歷市場(chǎng)波動(dòng),整合早已在業(yè)內醞釀,預計新聯(lián)盟(東方海外(OOCL)早前與中國遠洋海運集團旗下中遠集運、法國達飛(CMA)及中國臺灣長(cháng)榮海運(EMC)成立新的航運聯(lián)盟“Ocean Alliance”,)可于2017年次季開(kāi)始運營(yíng),將在超過(guò)40條航線(xiàn)上展開(kāi)合作,船舶數量超350艘,可為客戶(hù)提供更有保障的服務(wù),他相信新聯(lián)盟在業(yè)內頗具規模,其成立對整個(gè)行業(yè)亦不是一件壞事。

東方海外(OOCL)截止3月底止首季總貨運量同比上升4.2%,但總收入按年降17.1%至11.14億美元,整體運載率同比下跌1.7%。他表示,業(yè)內新船交付量在2014及15年處于高峰,供求失調在去年下半年開(kāi)始影響運費,現時(shí)行業(yè)主要東西航線(xiàn)之貨運量及使用率均有增長(cháng),隨著(zhù)高峰過(guò)去及市場(chǎng)需求提升,運費才有望回升。但首季運費并不理想,他對全年運費亦持審慎態(tài)度。

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