UpdateTime：2018/7/20 15:20:35

上港集團(Shanghai)集裝箱晝夜吞吐量7月18日再創(chuàng )新高，達到131895標準箱，突破2017年11月9日創(chuàng )造的130414標準箱的紀錄。

尚東分公司晝夜集裝箱吞吐量首破萬(wàn)箱，橋吊單機晝夜平均產(chǎn)量創(chuàng )新高。在確保生產(chǎn)作業(yè)有序開(kāi)展的同時(shí)，先期采購的184臺設備全部上岸，新上岸設備通過(guò)調試后陸續投產(chǎn)，目前碼頭已形成13臺橋吊、70臺軌道吊、80臺AGV的生產(chǎn)規模。公司積極爭取計劃外箱量及貨源，7月17日三條干線(xiàn)船舶同時(shí)掛靠碼頭，13臺橋吊同時(shí)投入裝卸作業(yè)。7月18日，晝夜集裝箱吞吐量完成12258標準箱，橋吊晝夜單機平均產(chǎn)量突破900標準箱，實(shí)現“晝夜吞吐量”和“單機產(chǎn)量”的雙突破，標志著(zhù)洋山四期自動(dòng)化碼頭已具備晝夜一萬(wàn)標準箱以上的作業(yè)能力，有效檢驗了碼頭高位生產(chǎn)時(shí)的組織能力、設備和系統的穩定性及技術(shù)保障的可靠性。據悉，今年三季度末碼頭將形成16條作業(yè)路、44個(gè)自動(dòng)化箱區的生產(chǎn)規模，晝夜吞吐量超一萬(wàn)標準箱將成為碼頭生產(chǎn)作業(yè)新常態(tài)。

盛東公司創(chuàng )今年來(lái)晝夜集裝箱吞吐量最高紀錄。7月17日22時(shí)至18日22時(shí)，盛東公司歷經(jīng)一晝夜奮戰，作業(yè)5艘干線(xiàn)船及16艘支線(xiàn)船，以完成30053標準箱的佳績(jì)創(chuàng )今年來(lái)晝夜集裝箱吞吐量最高紀錄。針對17日晚班支線(xiàn)船舶集中到港情況，組織突擊隊開(kāi)展立功競賽，搶在“安比”臺風(fēng)到來(lái)之前，把待泊干支線(xiàn)船作業(yè)完畢。

振東分公司晝夜計劃編制19030標準箱，最終完成20653標準箱。宜東分公司在今年內貿集裝箱業(yè)務(wù)維持較高增速的情況下，通過(guò)挖掘自身潛力，不斷提升碼頭作業(yè)效率，晝夜吞吐箱量始終維持在11000標準箱的高水準。冠東公司、浦東公司、滬東公司、明東公司等單位同樣出色完成了晝夜生產(chǎn)任務(wù)。

據悉，受到國際貿易形勢變化、生產(chǎn)持續高位運行、不良氣象密集等疊加影響，上港集團生產(chǎn)面臨巨大挑戰和壓力。困難面前，全港各基層生產(chǎn)單位統一思想、迎難而上，在集團統一指揮下，“全港一盤(pán)棋”，在確保碼頭安全生產(chǎn)作業(yè)的前提下，最大限度地發(fā)揮了碼頭各類(lèi)裝卸資源的效用。