UpdateTime：2016/3/15 17:39:07

2016年3月12日，埃塞俄比亞航空貨運將重返比利時(shí)布魯塞爾機場(chǎng)(BRU)，開(kāi)通每周12條直達貨機航班從比利時(shí)空運樞紐到迪拜、上海、香港和廣州。

在2015年末，由于馬斯特里赫特 - 亞琛它無(wú)法獲得必要的航權，使其能夠繼續在布魯塞爾機場(chǎng)開(kāi)展業(yè)務(wù)，非洲聯(lián)合運營(yíng)商被迫改變航線(xiàn)。

埃塞俄比亞航空貨運將在2016年3月26恢復貨機航班

在一份聲明中，機場(chǎng)說(shuō)：“在最近幾周內，機場(chǎng)一直在進(jìn)行與埃塞俄比亞航空密集商討有關(guān)返回布魯塞爾機場(chǎng)的事宜，聯(lián)邦政府已簽署與埃塞俄比亞一個(gè)新的雙邊協(xié)議后，埃塞俄比亞航空的貨機將會(huì )自比利時(shí)密集直飛迪拜，上海和香港?！?

布魯塞爾機場(chǎng)公司的首席執行長(cháng)，阿爾諾費斯特說(shuō)：“我很高興埃塞俄比亞貨運航空公司已經(jīng)決定回到我們的機場(chǎng)“

“此舉不僅會(huì )看到，之前航空公司在11月份撤離作業(yè)的恢復，這也將創(chuàng )造每周為埃塞俄比亞航空公司(ET)的貨運計劃增加一倍以上的航班，同時(shí)，與去年同期相比增加了布魯塞爾機場(chǎng)的許多新的就業(yè)機會(huì )“。

從2015年1月到2015年10月，埃塞俄比亞航空貨運進(jìn)行四到六個(gè)日間航班/每周，從迪拜到上海和香港。

雖然這些航班在最初幾個(gè)月在亞的斯亞貝巴停留，從8月至10月埃塞俄比亞航空公司的貨運是能夠直接從布魯塞爾機場(chǎng)通過(guò)，盡管是按月授于航權的。

“布魯塞爾機場(chǎng)已確認比利時(shí)聯(lián)邦政府將修改兩國之間的雙邊協(xié)議，以便在中東地區直飛各主要目的地和亞洲“。

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布魯塞爾機場(chǎng)曾透露，它希望吸引回來(lái)埃塞俄比亞航空的貨運航線(xiàn)

去年，埃塞俄比亞貨運吞吐量幫助機場(chǎng)錄得貨運需求的增加。使得布魯塞爾機場(chǎng)成為增長(cháng)率最快的歐洲機場(chǎng)之一，相比2014年增加了7.8％達到489,000噸。由于2015年11月亞琛航權到期后，埃塞俄比亞航空貨運是被迫遷移到荷蘭的馬斯特里赫特中心。結果在其后的2個(gè)月，布魯塞爾機場(chǎng)全貨機數量下降了25%，帶來(lái)了立竿見(jiàn)影的效果，布魯塞爾機場(chǎng)2016年1月貨運量同比去年下降了2.4%，達到36964噸。2月份下降1.8% 為37771噸。