UpdateTime：2019/9/6 9:48:46

9月5日，馬士基石油貿易公司(Maersk Oil Trading)和Koole碼頭公司(Koole Terminals)宣布簽署協(xié)議，生產(chǎn)符合IMO2020標準的含硫量為0.5%的低硫船用燃料。

國際海事組織(IMO)“限硫令”自2020年1月1日起生效，規定船舶必須使用硫含量不超過(guò)0.5%的燃料(此前為3.50%)，或者是通過(guò)安裝脫硫塔、使用其他新型燃料達到同等的低硫排放目標。

該生產(chǎn)將在鹿特丹港(Rotterdam)中心Koole碼頭公司的Botlek石化工業(yè)蒸餾工廠(chǎng)(Petrochemical Industrial Distillation unit)進(jìn)行。通過(guò)合作，馬士基能夠生產(chǎn)極低含硫量燃油(VLSFO)，并能夠進(jìn)一步擴大公司在歐洲的燃油供應量。該項目年產(chǎn)量預計能夠達到馬士基年燃油需求量的5%至10%。

馬士基石油貿易公司負責人Niels Henrik Lindegaard表示：“燃油生產(chǎn)線(xiàn)使馬士基能夠生產(chǎn)符合IMO2020要求的低硫燃油，從而在排放控制區之外，可以減少對含硫量0.1%的汽油和船用燃油的依賴(lài)。全球航運因推行IMO2020政策可能產(chǎn)生市場(chǎng)波動(dòng)，而我們與Koole的合作將成為確保馬士基客戶(hù)獲得穩定、可靠服務(wù)的重要推動(dòng)力?！?

Koole碼頭公司首席執行官John Kraakman表示：“Koole Terminals一直以來(lái)都在探索為可持續發(fā)展的社會(huì )做出貢獻的機會(huì )。這其中一項很重要的舉措是利用我們的石化工業(yè)蒸餾裝置生產(chǎn)環(huán)保型運輸燃料。我們很自豪能與馬士基合作，生產(chǎn)低硫船用燃料，以降低硫排放，進(jìn)而減少空氣污染?！?

2020年1月1日起，IMO 2020 限硫令將在全球實(shí)施。在排放控制區內的燃油將保持在不高于0.1%含硫量。Koole的石化工業(yè)蒸餾裝置也將使馬士基能夠生產(chǎn)滿(mǎn)足排放控制區內含硫量為 0.1%的燃料需求。

Koole Terminals是西北歐領(lǐng)先的獨立儲罐業(yè)務(wù)運營(yíng)公司。該公司擁有9個(gè)儲罐碼頭和12艘駁船。 Koole Terminals總存儲容量超過(guò)380萬(wàn)立方米，可進(jìn)行液體散貨的存儲和處理。