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航運央企中遠中海整合可能先從業(yè)務(wù)板塊

UpdateTime:2016/12/28 16:22:42

我們必須看到,從低端傳統制造到高端智能制造,中國制造與先進(jìn)國家的差距依然很大,與不斷提高的市場(chǎng)需求之間差距依然很大。在部分領(lǐng)域和地區,制造業(yè)結構仍不盡合理,一些“老大難”問(wèn)題待解。

爬坡過(guò)坎的攻堅期,轉型升級的機遇期,結構調整的關(guān)鍵期……“十三五”開(kāi)局之年,中國經(jīng)濟在復雜的國內外形勢下依然保持穩步增長(cháng),趨勢向好,動(dòng)能強勁。在中國經(jīng)濟動(dòng)力來(lái)源深刻調整過(guò)程中,中國制造憑借市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)成熟等傳統優(yōu)勢和科技創(chuàng )新等新發(fā)優(yōu)勢,成為中國經(jīng)濟轉型升級的中堅力量。

前三季度,中國國內生產(chǎn)總值同比增長(cháng)6.7%,中國經(jīng)濟增長(cháng)保持在合理區間。與此同時(shí),中國制造受到市場(chǎng)環(huán)境的影響,在部分領(lǐng)域表現出結構不合理、供給側創(chuàng )新乏力、供需不平衡等弊端。在供給側結構性改革和適度擴大總需求政策的共同作用下,中國制造迎來(lái)了轉型升級的機遇,從低端傳統制造向高技術(shù)制造邁進(jìn)。

工業(yè)和信息化部部長(cháng)苗圩此前表示,我國目前已建成全球最大4G網(wǎng)絡(luò ),4G用戶(hù)數突破了5億人,擁有全球第一的互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)數,成為全球最大的電子信息產(chǎn)品生產(chǎn)基地和最具有成長(cháng)性的信息消費市場(chǎng)。

信息化事業(yè)快速發(fā)展,是促進(jìn)中國智能制造產(chǎn)業(yè)趨向成熟的“催化劑”,網(wǎng)絡(luò )基礎建設的提升和互聯(lián)網(wǎng)思維的普及,在繼續加速傳統制造業(yè)與其他行業(yè)的融合發(fā)展,不斷激發(fā)創(chuàng )新動(dòng)力和潛在能力。

今年以來(lái),以高技術(shù)驅動(dòng)的新興制造業(yè)成為制造業(yè)動(dòng)能轉換的推進(jìn)器,中國制造駛入了轉型升級的快車(chē)道。前三季度,我國高技術(shù)制造業(yè)增加值增長(cháng)10.6%,對工業(yè)增長(cháng)的貢獻率達到了20%以上。數據顯示,我國已成為全球首個(gè)年度接受專(zhuān)利申請量超百萬(wàn)的國家,專(zhuān)利申請量連年高速遞增,為制造業(yè)升級儲備了充沛資源。

11月,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(PMI)為51.7%,延續幾個(gè)月以來(lái)的上行走勢。種種跡象表明,中國制造調整結構的效果逐步顯現,對經(jīng)濟的持續拉動(dòng)作用日益凸顯,制造業(yè)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、企業(yè)效益狀況等明顯提升。

在國際舞臺,中國制造的影響力與日俱增。里約奧運會(huì )上,小到紀念品,大到軌道車(chē)輛,無(wú)處不在的“中國制造”成為“中國名片”。在海外,中國手機熱銷(xiāo)的場(chǎng)面讓國人為之振奮;在世界各地,工程建設、設備制造、高科技研發(fā)等領(lǐng)域的中國力量越來(lái)越多,中國制造在海外立足越來(lái)越穩、越來(lái)越深。

然而,我們必須看到,從低端傳統制造到高端智能制造,中國制造與先進(jìn)國家的差距依然很大,與不斷提高的市場(chǎng)需求之間差距依然很大。在部分領(lǐng)域和地區,制造業(yè)結構仍不盡合理,一些“老大難”問(wèn)題待解。

我們也必須聽(tīng)到,國際社會(huì )對于中國制造優(yōu)勢減弱的評價(jià)依然不少,對國內部分地區和領(lǐng)域的工業(yè)生產(chǎn)結構、產(chǎn)品質(zhì)量和成本等質(zhì)疑的聲音不絕于耳。中國制造亟待從傳統的人力、資源等成本優(yōu)勢中解脫出來(lái),在世界制造業(yè)競爭中增加新的優(yōu)勢領(lǐng)域。

我們更應該意識到,在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主導的智能制造發(fā)展中,我們取得了一定成就的同時(shí),與頂尖技術(shù)依然存在差距,具體表現在以效仿為主、自主研發(fā)創(chuàng )新弱、產(chǎn)品競爭力不強等方面。

“十三五”開(kāi)局之年,轉型升級的關(guān)鍵節點(diǎn),差距不小,空間很大,既是挑戰,也是機遇。隨著(zhù)結構與政策調整逐步落實(shí),以及在技術(shù)、管理等方面不斷創(chuàng )新,中國制造的發(fā)展后勁日益顯現,效果可期。

轉型升級不可能一蹴而就,產(chǎn)業(yè)興盛需要政策、金融等多方共同努力。開(kāi)局之年的成功探索,為“中國制造2025”進(jìn)一步勾勒出清晰的發(fā)展路徑,創(chuàng )新求變的發(fā)展思路,讓傳統產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)加速融合。中國制造的發(fā)展道路將越走越寬,為激發(fā)中國經(jīng)濟增長(cháng)增添新動(dòng)力。

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