UpdateTime：2015/12/2 9:58:21

　　在國際海運中，難免有一些特殊的貨物。這些貨物的海運費收取和一般貨物還是有所差別的。今天，小編就和大家一起來(lái)討論一下，這些特殊貨物的海運費一般是如何計算的。

　　一、成組貨物

　　班輪公司通常對符合運價(jià)本中有關(guān)規定與要求，并按拼箱貨托運的成組貨物，在運費上給予一定的優(yōu)惠，在計算運費時(shí)，應扣除貨板本身的重量或體積，但這種扣除不能超過(guò)成組貨物(貨物加貨板)重量或體積的10%，超出部分仍按貨板上貨物所適用的費率計收運費。但是，對于整箱托運的成組貨物，則不能享受優(yōu)惠運價(jià)，并且，整箱貨的貨板在計算運費時(shí)一般不扣除其重量或體積。

　　二、服裝

　　當服裝以?huà)燧d方式裝載在集裝箱內進(jìn)行運輸時(shí)，承運人通常僅接受整箱貨“堆場(chǎng)—堆場(chǎng)”(CY/CY)運輸交接方式，并由貨主提供必要的服裝裝箱物料如衣架等。運費按集裝箱內容積的85%計算。如果箱內除掛載的服裝外，還裝有其他貨物時(shí)，服裝仍按箱容的85%計收運費，其他貨物則按實(shí)際體積計收運費。但當兩者的總計費體積超過(guò)箱容的100%時(shí)，其超出部分免收運費。在這種情況下，貨主應提供經(jīng)承運人同意的公證機構出具的貨物計量證書(shū)。

　　三、回運貨物

　　回運貨物是指在卸貨港或交貨地卸貨后的一定時(shí)間后由原承運人運口原裝貨港或發(fā)貨地的貨物。對于這種些運貨物，承運人一般給予一定的運費優(yōu)惠，比如，當貨物在卸貨港或交貨地卸貨后六個(gè)月由原承運人運回原裝貨港或發(fā)貨地，對整箱貨(原箱)的回程運費按原運費的85%計收，拼箱貨則按原運費的90%計收回程運費。但貨物在卸貨港或交貨地滯留期間發(fā)生的一切費用均由申請方負擔。

　　以上就是一些特殊貨物的海運費計算方法，不知道各位進(jìn)出口商們了解到了嗎?在進(jìn)行國際貨物海運過(guò)程中，一定要先對它們的海運費有所了解，這樣才能有效節省一些不必要的開(kāi)支。