UpdateTime：2016/5/25 15:05:46

碰到海關(guān)查柜是一件非常郁悶的事，查柜速度慢了，有可能還會(huì )影響船期，同時(shí)產(chǎn)生一些的費用出來(lái)，機查一般速度會(huì )很快，就怕機查過(guò)不了，再轉人工查。碰上海關(guān)查柜是沒(méi)有辦法的事，因為絕大多數情形都是因為海關(guān)的隨機抽檢，與進(jìn)碼頭時(shí)的快檢同理，海關(guān)只是在按正常流程抽檢，被抽中了，那就毫無(wú)辦法接受檢查，其實(shí)查柜并不可怕，最嚴重也就是延一水船，雖然有可能會(huì )產(chǎn)生一定的損失，但損失也不會(huì )很大。

但報關(guān)過(guò)程中有一種大家都非常不愿意遇到的情況，那就是進(jìn)緝私科，報關(guān)行、貨代或者工廠(chǎng)長(cháng)期從事船務(wù)工作的人，都很害怕聽(tīng)說(shuō)自己的貨物進(jìn)緝私科，因為一旦進(jìn)去后果非常嚴重對報關(guān)行來(lái)說(shuō)，視乎本身和海關(guān)的關(guān)系以及問(wèn)題嚴重性，報關(guān)行將要被海關(guān)罰款9000-30000元，而報關(guān)員則要被扣分，問(wèn)題嚴重的還會(huì )上海關(guān)的黑名單，以后報關(guān)過(guò)程中一定會(huì )被“多加照顧”，所以報關(guān)行害怕進(jìn)緝私科。

對于貨代來(lái)說(shuō)，柜子進(jìn)了緝私科就意味著(zhù)不能放行，肯定會(huì )產(chǎn)生數目不等的倉租、柜租、改船等費用。最快放行也要半個(gè)月，一個(gè)月不放行也是正常而又正常的事，甚至有可能這個(gè)柜子再也不能出口，這樣一來(lái)?yè)p失是慘重的，所以貨代也是極為不愿意發(fā)生這種情況的。

而對于工廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，進(jìn)緝私科意味著(zhù)無(wú)法準時(shí)給客人交貨，有時(shí)候貨物還會(huì )被沒(méi)收，如果客人和買(mǎi)方簽的信用證的話(huà)那不光是信譽(yù)問(wèn)題，還牽涉到違約問(wèn)題，后果也很是嚴重，也就更怕碰到了。

所以無(wú)論是工廠(chǎng)、貨代，還是報關(guān)行，大家都不愿意柜子要進(jìn)緝私科，甚至可以說(shuō)是害怕進(jìn)緝私科，因為不僅費時(shí)費力一無(wú)所獲，還往往要賠錢(qián)，甚至客戶(hù)也因此丟了，很多時(shí)候，幾家合作方之間還會(huì )因此互相指責發(fā)生爭吵。

查柜是沒(méi)有辦法避免的，但進(jìn)緝私科卻是基本能避免的，如何規避這種可能的發(fā)生?那就要了解其原因所以，其實(shí)進(jìn)緝私科原因無(wú)外乎以下幾種：

一、重量不符，超過(guò)允許誤差范圍

《裝箱清單》有一個(gè)重要的數據叫毛重，毛重是報關(guān)過(guò)程中非常重要的一個(gè)數據，有些工廠(chǎng)《裝箱清單》中的重量是估算的而沒(méi)有過(guò)磅，也有的工廠(chǎng)在裝柜時(shí)少裝或多裝了但卻沒(méi)有及時(shí)更改《裝箱清單》中的數據，導致申報重量和實(shí)際出貨重量不一致。當重量正負超過(guò)500公斤時(shí)就會(huì )響鈴，這就意味著(zhù)柜子很有可能會(huì )進(jìn)緝私科了。

二、吊牌問(wèn)題

有些工廠(chǎng)負責人員不知道牌子在出口過(guò)程中的重要性，認為是工廠(chǎng)的廠(chǎng)牌，不是什么名牌，就沒(méi)有填到《裝箱清單》里面。也有時(shí)候知道是名牌，但是沒(méi)有提供中英文兩份授權書(shū)，一份是授權給工廠(chǎng)的生產(chǎn)授權書(shū)，一份是工廠(chǎng)授權給報關(guān)行的。還有就是因為趕貨很忙，將牌子寫(xiě)錯或者發(fā)錯了貨物，總而言之就是有牌子的說(shuō)沒(méi)有牌子，沒(méi)有牌子的說(shuō)成有牌子。

三、箱數問(wèn)題

海關(guān)在檢查貨物的時(shí)候，往往不會(huì )去數你這個(gè)柜子貨物有多少件，但卻會(huì )根據報關(guān)單上的數據時(shí)清點(diǎn)箱數。一般情況下可能多報少出，申報出口1000箱，但是實(shí)際出口950箱，那基本沒(méi)有問(wèn)題，但如果申報950箱，實(shí)際裝了1000箱，那就有問(wèn)題了，因為海關(guān)可能認為是在走私。

四、漏報虛報瞞報

很多工廠(chǎng)一條柜子往往會(huì )出幾款產(chǎn)品，有可能是雜貨，很多品名。工廠(chǎng)覺(jué)得貨物很雜，有時(shí)候疏于統計，少寫(xiě)了某一個(gè)或幾個(gè)品名，或裝柜的時(shí)候有些原本沒(méi)有計劃出口的產(chǎn)品臨時(shí)加了進(jìn)去，又沒(méi)有提供給報關(guān)行，導致實(shí)際貨物和真實(shí)貨物不一樣，這種情況導致上緝私科的最多，海關(guān)極有可能覺(jué)得是在漏報甚至是虛報瞞報，這樣一來(lái)問(wèn)題也就很?chē)乐亓恕?

五、禮品問(wèn)題

有時(shí)候工廠(chǎng)為了表示感謝或受人委托在柜子里面送一些小禮物給客人，有的是樣品，但是卻沒(méi)有和報關(guān)行打招呼，他們覺(jué)得一個(gè)禮物很少，應該沒(méi)有什么問(wèn)題，但萬(wàn)一運氣不是那么好的話(huà)，遇見(jiàn)查柜，尤其你送的是牌子貨，那問(wèn)題可能就出來(lái)了。

六、被人舉報

這一點(diǎn)就是各有各的原因，也各有各的看法了。除了第六點(diǎn)之外，前面五點(diǎn)都跟一種資料有非常大的關(guān)系，這種資料就是《裝箱清單》。在操作的過(guò)程中，我們常常會(huì )碰到一些工廠(chǎng)人員不太愿意按標準的格式填寫(xiě)《裝箱清單》，又或者在填寫(xiě)過(guò)程中沒(méi)有認真對待，在跟蹤的過(guò)程中沒(méi)有仔細核對，其主要原因就是嫌煩，更有不了解者覺(jué)得這做報關(guān)的真煩，為什么要問(wèn)得這么詳細，這么要求多多?其實(shí)，與柜子進(jìn)緝私科相比，這點(diǎn)煩又算得了什么呢?穩妥點(diǎn)、細心點(diǎn)就可以節約不必要的損失。

海關(guān)查柜的原因有很多，大概總結出以下幾點(diǎn)：

• 海關(guān)查驗占比例數最多的一個(gè)因素是電腦抽查，這個(gè)是隨機布控，沒(méi)有任何理由、原因的，就象買(mǎi)彩票一樣;
• 審單中心布控：由電腦審單中心的關(guān)員實(shí)施布控，一般來(lái)說(shuō)，申報價(jià)格與市場(chǎng)偏差太大，明顯邏輯錯誤等因素更容易被布控;
• 現場(chǎng)審單布控：由現場(chǎng)海關(guān)接單關(guān)員進(jìn)行布控，一般來(lái)說(shuō)，提供單證與申報不符、單證上有疑點(diǎn)等問(wèn)題更容易被布控;
• 風(fēng)險部門(mén)布控：由風(fēng)險監控部門(mén)進(jìn)行布控，這個(gè)部門(mén)的主要職責就是下達查驗指令，原因非常復雜，而且屬于保密性質(zhì)。

海關(guān)查驗查什么?

根據《海關(guān)法》規定，海關(guān)查驗的對象包括進(jìn)出境的貨物、物品和運輸工具。具體而言，是指實(shí)際核對和檢查進(jìn)出境貨物和物品的品名、規格型號、數(重)量、價(jià)值和原產(chǎn)地等是否與申報內容相符;實(shí)際檢查進(jìn)出境運輸工具是否有改裝、夾藏，是否符合海關(guān)監管要求等情況。

海關(guān)查柜是會(huì )產(chǎn)生一些額外費用的，但這些費用不是海關(guān)收取的，而是碼頭收取的吊柜費，拆柜費等費用，因為是海關(guān)查驗才有此費用，所以碼頭一般把這些費用稱(chēng)之為海關(guān)查驗費，碼頭會(huì )開(kāi)具正規發(fā)票的。所以這些查柜費是由SHIPPER來(lái)支付的。一般海關(guān)查貨前會(huì )有查驗通知，查驗完畢后會(huì )有查驗報告的。你可以向貨代索取這些證明文件。如果貨代無(wú)法提供，你可以拒絕支付查柜費。

一、為什么會(huì )查驗，費用是怎么產(chǎn)生的?

查驗是海關(guān)監管的一個(gè)重要手段，報關(guān)只是一個(gè)程序而已，海關(guān)會(huì )根據自己的經(jīng)驗，當時(shí)的政策對一些敏感的品名進(jìn)行抽查，當然有時(shí)候也會(huì )是沒(méi)有任何原因的抽查。查驗的時(shí)候會(huì )打開(kāi)箱子看，跟報關(guān)的資料是否一致，品名，數量，申報貨值等等信息，是否有騙稅，逃商檢，HS編碼歸類(lèi)不正確。海關(guān)查驗是不收錢(qián)的，但是因為查驗是在港區進(jìn)行的，港區要負責拆箱，裝卸，封子等等，所以要付給港區錢(qián)。有些朋友會(huì )問(wèn)為什么你查我的貨物還要我出錢(qián)，我只能說(shuō)這是天朝的規矩。

二、費用大概多少?

這可能是最關(guān)心的問(wèn)題了，一般洋山會(huì )比外港查驗費要貴，因為需要二次進(jìn)港。外港小柜大概是600多，大柜900多，洋山是小柜1200多，大柜1700多，當然也分全掏半掏，具體外港也分為好幾個(gè)港區，可能金額不完全一樣，我說(shuō)的只是大概的，相差100-200，您可別說(shuō)我說(shuō)的不準。外港查驗是有查驗通知的，洋山?jīng)]有。

三、拼箱和整柜有什么區別?

拼箱遇到查驗可能是貨主比較頭疼的了，特別是貨值比較小的，有些貨主不理解，我的貨值才幾百美金，還不到1個(gè)立方，為什么會(huì )收那么貴的查驗費。這個(gè)真抱歉，查驗不看貨值的，拼箱有的時(shí)候拼大柜有的時(shí)候拼小柜，具體費用參照整箱的，遇到了只能說(shuō)明點(diǎn)背，俗話(huà)說(shuō)的好：點(diǎn)背不能怨社會(huì )!

四、查驗有沒(méi)有規律?

其實(shí)這個(gè)是我最想對貨主們說(shuō)的，查驗雖然看起來(lái)是隨機的抽查，是運氣問(wèn)題，但其實(shí)多少也有些規律的。比如，報關(guān)的時(shí)間不要太晚，特別不要在周五下午，比如申報要素一定要詳細明確，報關(guān)資料的品名和HS編碼統一。比如當時(shí)的政策，如果一個(gè)特定時(shí)間對某種商品退稅有調整，那么這段期間針對這個(gè)品名的查驗率可能就會(huì )提高，怕有騙稅的情況。比如逢年過(guò)節，一般查驗率都會(huì )有提高。(是不是海關(guān)人想吃回扣，這個(gè)問(wèn)題我就不告訴你，我真的沒(méi)告訴你哦)五、遇到有問(wèn)題的貨物被查驗了怎么辦?

如果貨物沒(méi)問(wèn)題，說(shuō)實(shí)話(huà)是小事，查驗費多說(shuō)1000多塊?？墒侨绻浻袉?wèn)題，被查驗的了，那就需要小心了。正常的流程是這樣的，貨代會(huì )得到報關(guān)行的通知，那批貨物需要被查驗，但不是馬上就查，海關(guān)老師也要排計劃的，這個(gè)時(shí)候是可以靈活處理的時(shí)候，如果你的貨有問(wèn)題，一定要在這時(shí)候說(shuō)明，花錢(qián)搞定，大多數報關(guān)行，如果問(wèn)題不嚴重的話(huà)都可以搞定，至于費用是多少沒(méi)法說(shuō)，不同的情況費用肯定不同。搞定費跟查驗費是兩回事，這個(gè)費用沒(méi)有發(fā)票，沒(méi)有收據，愿不愿意出也全看發(fā)貨人的意思了，不愿意的話(huà)就走正常的程序，這個(gè)需要貨主跟貨代的信任了。走正常程序就是假設查出問(wèn)題，海關(guān)會(huì )讓貨主寫(xiě)情況說(shuō)明，HS編碼歸錯了，那為什么會(huì )歸錯，是不是你們故意騙稅，為什么沒(méi)做商檢，等等，這個(gè)有點(diǎn)考驗文采的，說(shuō)的好聽(tīng)而且真實(shí)，有的時(shí)候也許只是需要重新歸類(lèi)或者補商檢就行，如果說(shuō)不通，進(jìn)緝私科就麻煩了，一時(shí)半會(huì )拿不出來(lái)。