UpdateTime：2018/4/27 14:19:10

據VesselsValue數據顯示，到2018年年末，新加坡船東預計將接收251艘新船，新船接收量創(chuàng )歷史最高，同時(shí)今年新船接收量全球排名也僅次于中國位居世界第二。

VesselsValue 稱(chēng)，由于油船市場(chǎng)和海工市場(chǎng)依然處于疲軟狀態(tài)，預計將有一些新船延期交付。不過(guò)，即使如此，今年新加坡船東接收的新船數量依然十分可觀(guān)。新加坡船東上一次交付紀錄還是在十年之前，當時(shí)交付量?jì)H僅只有兩百余艘。

在這251艘新船中，大部分為油船，共計78艘、340萬(wàn)載重噸。其次是海工支援船(OSV)，共計75艘。散貨船和海上施工船交付量分別為39艘、22艘。小型干貨船和集裝箱船交付量最少，分別為9艘。

這些新船是由超過(guò)80家公司訂造的。其中，揚子江航運預計將接收18艘新船，交付量排名新加坡第一。排名第二的是Ocean Tankers Pte，將接收11艘小型油船。MK Marine將接收9艘新船，排名第三。排名第四的太平船務(wù)將接收8艘集裝箱船。Swissco將接收8艘三用工作船(AHTS)。

在全球范圍內，新加坡船東今年的新船接收量位居世界第二，僅次于中國，中國船東今年預計將接收286艘新船。交付量排名第三的日本船東預計將接收217艘新船，排名第四的希臘船東將接收159艘，排名第五的馬來(lái)西亞船東將接收128艘。